苏伊士运河堵塞凸显全球供应链风险

随着搁浅货船“长赐号”日前成功脱困，埃及苏伊士运河正逐渐恢复正常通行。分析人士认为，运河交通彻底恢复后，短期内事故责任认定、损失赔偿等将成为焦点，长期则需关注如何加强全球供应链风险管理。埃及苏伊士运河管理局4月1日晚宣布，自3月29日晚运河航行重启至3月31日晚，共有194艘、总净吨位1200万吨的货船相继安全通过，4月1日又有87艘、总净吨位560万吨的船只平稳通过，运河内积压船只逐步疏散。3月30日在埃及伊斯梅利亚省拍摄的航行在苏伊士运河上的货船。苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海，是亚欧之间最繁忙的石油、精炼燃料、谷物等货物贸易通道之一。数据显示，全球海运物流中

新华社 2021-04-02

苏伊士运河堵船是否影响中国外贸？商务部这么说

苏伊士运河“堵船”对中国外贸影响几何？商务部新闻发言人高峰4月1日表示，总体上看，此次事件对中国外贸的影响是突发的、短期的、局部的。高峰在当天举行的商务部例行新闻发布会上说，苏伊士运河是中国与欧洲等地货物运输的重要通道，商务部密切关注此次事件进展，第一时间联系了有关商协会和企业了解情况。从各方反馈情况看，此次苏伊士运河堵塞影响了我国部分企业的交货、收货，相关航线运价出现了一定波动。但总体看，此次事件对中国外贸的影响是突发的、短期的、局部的。目前，苏伊士运河通航有序进行，我国与欧洲等地区的航线正逐步恢复正常。“为发挥物流对全球贸易的保障作用，我们将与相关部门共同推动物流领域国际合作，与各国携手畅

新华社 2021-04-02

苏伊士运河“塞船”再追问：未来再堵怎么办？

苏伊士运河因“长赐号”货轮搁浅被堵多日，货轮解困进展牵动全球目光。根据最新消息，埃及苏伊士运河管理局29日发布公报说，搁浅货轮已经完全脱困，苏伊士运河恢复通航。对石油供应影响几何？受苏伊士运河被堵影响，国际油价波动明显。对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授董秀成认为，苏伊士运河是全球最重要的能源运输通道之一，是将中东原油运往地中海欧洲沿岸的最捷路径，而欧洲作为全球最大石油消费区域，对中东石油依赖度很大，因此苏伊士运河可谓欧洲能源生命线之一。船身摆正，意味着通道堵塞问题将很快解决，一旦航运恢复正常，供求关系将回到常态，因此价格下跌符合市场逻辑。金联创燃料油分析师徐华丽表示，从燃料油自身贸易和供

新华社 2021-03-31

地球局|苏伊士运河堵了，俄罗斯北方航线的机会来了？

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者赵恩霆当地时间3月29日清晨，埃及苏伊士运河那边终于传来好消息：搁浅巨轮“长赐”号已成功浮起，船身方向也明显修正。从3月23日搁浅堵塞苏伊士运河至今，这条全球海上贸易“咽喉”已经被卡了7天，导致360多艘船只通行受阻，以至于全球贸易连带着很“受伤”。就在全世界“围观”苏伊士运河之际，来自俄罗斯的一个声音引人关注：俄罗斯国家原子能公司“罗萨托姆”日前在社交媒体“推特”上发文称，“北极航线可能成为苏伊士运河的有效替代方案”。俄罗斯国家原子能公司“罗萨托姆”的推文截图。近年来，受气候变化导致的全球变暖等因素影响，北极冰盖的面积不断萎缩，北冰洋沿岸航线的通航时间有所增加，其海运价

地球局 2021-03-29

苏伊士运河堵塞，国际航运市场添新忧

3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道堵塞。据媒体报道，货船搁浅后已有约200艘往来船只受阻。分析人士认为，运河如果不能尽早抢通，或将对全球航运市场产生重大影响，给原本就面临运力紧张的航运业添“新愁”。长期从事能源行业研究的上海石油天然气交易中心油品事业部总监张龙星介绍，苏伊士运河每天通行的船舶主要为货值较高的集装箱船。目前全球约25%的集装箱贸易通过苏伊士运河完成。张龙星说，苏伊士运河阻塞后，船舶到达时间或将大大延迟。短期内，全球高度紧张的集装箱船舶运力供应将雪上加霜，从而进一步拉高亚欧航线的运价。3月27日，救援船只在埃及苏伊士运河货轮搁浅现场作业。摩根大

新华社 2021-04-02

天然气涨价，卫生纸受影响，苏伊士运河堵塞世界经济“受伤”

由于苏伊士运河何时能够恢复通航仍是未知，一部分船舶已经选择绕道南非的好望角进行货物运输，这也给船只带来了额外成本。通常情况下，货船以12节的速度从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天，而绕道南非好望角则需41天，航程增加约1万公里，且额外花费7百万兰特（约合300万人民币）。3月26日，等待通过苏伊士运河的船只。苏伊士运河作为重要海运航道之一，全球近三分之一的集装箱船都会选择这条航线，目前在苏伊士运河中等待通航的船只已达369艘，这条运河的堵塞可能影响到多种商品的全球供应。由于对苏伊士运河海运渠道依赖度较高，欧洲市场已明显感受到物流受阻带来的不便。巴西一家厕纸纸浆生产公司负责人表示，由于运河

央视 2021-03-29

俄副总理：北极航道可成苏伊士运河航线替代方案

俄罗斯副总理特鲁特涅夫3月31日说，俄罗斯有意将北极航道打造成苏伊士运河航线的替代方案，以降低运输成本。据塔斯社消息，特鲁特涅夫当天对媒体表示，当前通过北极航道运送的货物逐渐增加，航道可通航时间越来越长，苏伊士运河堵塞事件更突显出此项工作的现实意义。特鲁特涅夫说，北极航道比苏伊士运河航道短，但如以40英尺集装箱为例进行分析，当前北极航道运输成本却比苏伊士运河航道高30%。他要求俄远东和北极发展部、交通部、俄国家原子能公司进行经济分析，以保障北极航道货物运输成本低于苏伊士运河航道。据塔斯社数据，2020年共有3297万吨货物通过北极航道运输。3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货轮在苏伊士运河新

新华社 2021-04-02

苏伊士运河堵塞会让世界经济有多痛？

新华社北京3月28日电题：苏伊士运河堵塞会让世界经济有多痛？　　新华社记者宿亮　　“船、箱、货，全都在错误的地方！”最近几天，全球供应链上每个环节的从业者都发出类似感叹。　　一艘长约400米、悬挂巴拿马国旗的重型集装箱货轮当地时间23日起堵在苏伊士运河航道，其后等待通行的船只目前已超过300艘。作为世界最重要的海运通道之一，苏伊士运河堵塞让全球供应链“如鲠在喉”。　　苏伊士运河堵塞会让世界经济有多痛？这取决于运河疏通工作进度，更取决于全球供应链在新冠疫情冲击下的脆弱程度。　　救援团队在社交媒体上创建账号“苏伊士运河挖掘者”。账号简介说：“尽最大努力，但无法保证什么。”这反映了目前挖掘疏通工作仍

新华社 2021-03-29

苏伊士运河堵塞，美国的卫生纸、咖啡可能会短缺

据《今日美国报》网站27日报道，“长赐”号重型集装箱货轮在苏伊士运河搁浅事件可能使全球供应链出现长达数月的混乱局面，导致美国的卫生纸、咖啡和家具等产品陷入短缺。报道说，从亚洲运货到欧洲没有其他可以替代的路线，这使欧洲出口美国的货物推迟交付。受阻事件还会使空集装箱无法返回亚洲，使全球性集装箱短缺现象更为严重。虽然美国从亚洲进口的货物通常从太平洋运抵加利福尼亚州，但由于亚洲运往欧洲的货物被推迟交货，导致欧洲输往美国的制成品进一步拖延。巴西苏萨诺造纸公司表示，集装箱短缺会使供应出现问题。报道还援引彭博社和商业内幕网站的报道称，大部分生产雀巢咖啡所使用的罗布斯塔咖啡豆的厂家通过苏伊士运河运送产品，虽然

参考消息 2021-03-28

果然视频·AI报产经|苏伊士运河堵塞或对油价产生重大影响

苏伊士运河是全球数个主要石油枢纽之一，可以使船只避开非洲最南端好望角周围更长的路线。如果目前的拥堵局势不能迅速得到解决，则鉴于约有10％的海上石油通过苏伊士运河，这将对油价产生重大影响。数据分析显示，2018年每天有460万桶石油通过苏伊士运河，这仍然低于全球其他一些地区，如马六甲海峡（1570万桶）和霍尔木兹海峡（1700万桶）。

大众报业·齐鲁壹点 2021-03-28

苏伊士运河巨轮脱困多方案并行：等潮水、减载、拖曳清淤

在苏伊士运河搁浅的货轮已经，埃及方面已经制定了多套救援预案，但无法确定货轮什么时候能够脱困。目前，货轮的方向舵和螺旋桨已经开始工作，方向舵已经移动了30度，货轮船尾略微移动。专家表示，针对巨轮搁浅的救援方案主要有三种，分别是等候潮水、减载和拖曳清淤。3月24日，一艘拖船在重型货轮搁浅水域作业。等候潮水本月的大潮预计在当地时间28日和29日出现，大潮的高潮水位在2.14米左右，相比搁浅时1.56米，增加50公分，对于救援是一个有利因素。减载搁浅货轮装载有大约18300个集装箱，但货轮搁浅区域附近没有卸集装箱货物的设施，实施起来难度比较大。拖曳清淤根据测算，救援人员需要清理多达2万立方米的泥沙，才

央视 2021-03-29

成功上浮脱浅！但苏伊士运河何时恢复通航仍未知

当地时间29日，海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称，此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐”号重型货轮于当地时间29日4时30分成功上浮脱浅。消息称，救援队已经成功解救了苏伊士运河里的“长赐号”，但苏伊士运河恢复通航时间仍然未知。（央视新闻客户端）

央视新闻客户端 2021-03-29

果然视频丨最“励志”挖掘机！助苏伊士搁浅巨轮脱困

据中新网报道，近日，随着苏伊士运河搁浅巨型货轮的救援工作持续进行，为巨轮船头挖掘泥沙的挖掘机逐渐在网上走红。埃及苏伊士惯例局方面出动多台类似的挖掘机，在运河河岸进行疏浚助巨轮脱困。

大众报业·齐鲁壹点 2021-03-29

埃及官员：苏伊士运河有望在4天内恢复正常通行

埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶29日说，苏伊士运河有望在4天内恢复正常通行。拉比耶当晚在埃及东北部城市伊斯梅利亚举行的新闻发布会上说，随着搁浅重型货轮成功脱困，苏伊士运河已于当地时间29日18时（北京时间24时）恢复通航，约113艘船将于29日晚至30日上午通过运河。接下来，运河管理局将解决船只拥堵问题，运河有望在4天内恢复正常通行。29日拍摄的移动至埃及苏伊士运河正常航道上的重型货轮。拉比耶表示，运河管理局已对搁浅货轮进行了初步检查，未发现该货轮有任何技术问题。在最终调查结果出炉前，该货轮将一直停靠在埃及水域。他说，苏伊士运河断航期间，运河管理局每天损失至少1200万美元。23日，一

新华社 2021-03-30

苏伊士运河通了！113艘船先通行，埃及或向船东索赔

29日，在苏伊士运河搁浅近一周的重型货轮终于脱浅，这条全球重要的水路“大动脉”也恢复航行，苏伊士运河管理局主席拉比耶表示，到当地时间30日上午，113艘船只将能通过运河，努力在4天内解决拥堵问题。此外，埃及总统海港和苏伊士运河事务顾问马米什表示，埃及方面有权向搁浅货轮的日本船东索赔。苏伊士运河危机结束4天内解决拥堵问题据报道，埃及苏伊士运河管理局29日发布声明说，这艘搁浅的重型货轮已经完全移动至正常航道并驶离搁浅位置。据埃及金字塔在线网站报道，苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶29日晚上对记者表示，到当地时间30日上午，多达113艘船只将从南北方向通过苏伊士运河。拉比耶表示，运河管理局将夜以继

中国新闻网 2021-03-30

果然视频 | 松口气！苏伊士运河搁浅巨轮部分上浮啦

据中新网报道，当地时间3月29日，在苏伊士运河搁浅数日的巨型集装箱船部分重新浮起，船只追踪网站数据也显示，船尾已离开西岸，船身不再是以前的横堵运河的状态。

大众报业·齐鲁壹点 2021-03-29

苏伊士运河搁浅货轮船头隔舱出现漏水，脱浅尝试将推迟

央视新闻3月29日消息，据彭博社、《华盛顿时报》等多家外媒报道，当地时间28日，搁浅货船经营方贝仕船舶管理公司（BernhardSchulteShipmanagement）的发言人表示，苏伊士运河搁浅货船船头受损，两个隔舱已经进水。目前正在用抽水机进行排水，情况稳定。据当地媒体报道，苏伊士运河服务提供商莱斯机构（LethAgencies）当地时间28日晚在社交媒体发布通告称，原定于28日晚对搁浅货船进行的脱浅尝试将推迟进行，直至足够功率的拖船加入救援。其中一艘拖船已经到达现场，另一艘预计将于29日早晨到达，预计将于29日晚间进行拖浅尝试。（央视新闻）

央视新闻 2021-03-29

苏伊士运河堵塞：今日迎救援窗口期，否则要再等12-14天

超大型集装箱船“EverGiven”号自当地时间3月23日搁浅在苏伊士运河，至今仍未解困。　　　苏伊士运河搁浅货轮救援进程缓慢引发市场和投资者担忧，国际原油期货价格26日持续震荡上行，收盘时显著上涨。本周投资者将继续关注苏伊士运河的堵塞情况。　　当前，有三种对货轮进行施救的办法，包括拖船拖拽，清理泥沙和减轻自重。当前救援的下一个窗口期是29日的深夜，届时潮汐现象将推高潮水达5.5米左右，在多种作用力的推动下，或有助于其再次浮起。否则，下一波涨潮要再等12-14天。　　据路透社埃及苏伊士消息，苏伊士运河管理局负责人当地时间27日表示，脱困工作已经使搁浅的重型集装箱货轮的船尾和船舵得以活动，但不清

和讯网 2021-03-29

苏伊士运河打捞公司：若一切到位，搁浅货轮最快下周脱困

当地时间3月26日，负责苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”救援工作的荷兰斯密特打捞公司说，若一切到位，搁浅多日的“长赐号”最快可在下周开始脱困。据路透社3月27日报道，斯密特打捞公司表示，要做到这点需要符合几个条件，包括使用更重型的拖船、挖泥船作业和涨潮。截至当地时间3月26日，挖泥船已从船头周围清除约2万吨泥沙，拖船作业则在晚上暂停。报道指出，在无货物的情况下仍重达20万吨的“长赐号”是荷兰斯密特打捞公司负责过的救援行动中最重的船只。3月26日，救援船只在埃及苏伊士运河上重型货船搁浅现场进行作业。新华社负责长赐轮技术管理工作的贝仕船舶管理公司26日发表声明说，已额外调派两艘拖船于28日抵达苏伊士运

澎湃新闻 2021-03-28

苏伊士运河搁浅货轮移动了17米，船尾也能动了

据《今日埃及》（EgyptToday）报道，当地时间27日，苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”开始移动，船只已经向北移动了17米，有积极的迹象表明，由于当天的涨潮，船只将很快重新漂浮。报道称，救援人员已经能够移动船尾，并成功使舵和螺旋桨工作。苏伊士运河管理局负责人奥萨马表示：“船尾已开始移动，这是一个积极的迹象。”他补充说，事故原因“正在调查中”，并补充说，不排除人为失误。“长赐号”23日在苏伊士运河北上行驶时，因为天气问题触底搁浅。目前苏伊士运河内外的“堵塞船团”已超过206艘货轮，光卡在运河上的集装箱价值就高达120亿美金（约合785亿元人民币）。（海外网）

海外网 2021-03-28

苏伊士运河现有321艘船只等待通航，搁浅货轮或在下周脱困

当地时间3月27日，苏伊士运河管理局召开新闻发布会，介绍目前搁浅货船的救援情况。苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶说目前运河上有321艘船只等待通航。另据海外网3月27日消息，当地时间26日，负责苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”救援工作的荷兰团队称，如果抽沙和拖拽工作进展顺利，配合即将到来的涨潮，货轮有可能在下周初脱困。各大航运集团都在对是否避开苏伊士运河绕道行驶作出评估，部分已经展开对“货船塞车”的应变计划。

大众报业·齐鲁壹点 2021-03-28

侃天下 | 苏伊士运河多次因事故断航，但这一次创了纪录

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者赵世峰3月23日，重型货轮“长赐”号在苏伊士运河搁浅，造成航道堵塞，至今依然断航。全球每天有近三分之一的集装箱货船通过苏伊士运河，目前等待通过的船只已多达369艘。“长赐”号货轮是世界上最大的现役货柜轮之一，长400米、宽59米，可装载20388个标准集装箱。该货轮运营方的官网信息显示，“长赐”号此行原计划4月1日到达荷兰鹿特丹港。搁浅的"长赐"号货轮。据了解，这不是“长赐”号第一次出事故了。2019年，“长赐”号下水不久，就在德国易北河距离汉堡港不远的地方，撞上了一艘停靠在港口中的渡船。那艘仅25米长的小渡轮船身被撞扁了，所幸没有人员伤亡，而巨无霸“长赐”号仅仅是刮了一

军情室 2021-03-29

苏伊士运河堵船或损失百亿美元，天价索赔谁“买单”

西奈半岛西侧，“世纪大堵船”走向尾声，但随之而来的索赔“拉锯战”，才刚拉开序幕。当地时间3月29日，造成苏伊士运河堵塞的货轮“长赐号”驶离搁浅位置，运河恢复通航。但堵塞对全球造成的影响，并未就此消失。从全球航运业、供应链、油价到卫生纸价格，都受到波及，引发业界担忧。有机构估计称，这次运河堵塞，可能对全球贸易造成每周约60亿至100亿美元的损失。这些天价账单，该由谁来“买单”？【噩梦何时完？】对于全球航运业来说，近年来“最可怕的噩梦”终于结束！伴随着船员欢呼、货船鸣笛，巨型货轮“长赐号”在搁浅一周后，终于开始在河道中漂浮移动。29日，埃及苏伊士运河管理局发布声明称，“长赐号”已经完全移动至正常航

中新网 2021-03-30

​苏伊士运河管理局官员：船长错误操作致货轮在搁浅前剧烈摇摆

当地时间4月2日，据意大利NOVA新闻社报道，苏伊士运河管理局两名官员透露，由于“长赐号”货轮船长的错误操作，导致该船在完全驶入苏伊士运河航道前船首严重偏离航向并“产生剧烈摇摆”，随后在运河中搁浅。苏伊士运河管理局两名官员同时表示，船长的错误操作与伴随着沙尘暴的强风几乎“同时发生”，但天气因素并不能“完全造成船只搁浅”。另据苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比发表的声明，截至当地时间3月31日，已有194艘总净吨位为1200万吨的船只通过苏伊士运河，另有87艘总净吨位为560万吨的船只在4月1日当天通过运河。（总台记者米春泽)

央视新闻 2021-04-02

果然视频|苏伊士运河暂时中止通航，直至搁浅货轮脱浅

据当地媒体3月25日报道，埃及苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比当天宣布，本周四起临时暂停船只在运河中的通行，直到搁浅的巨型巴拿马货轮EVER GIVEN完成脱浅。23日，该艘货轮在苏伊士运河标号151公里处搁浅，搁浅导致运河拥堵，至少100艘往来船只受阻。目前有包括巴拉克1号拖船和8台巨型的牵引车组成的总拉伸强度为160吨的救援力量参与该艘货轮的拖浅工作。

大众报业·齐鲁壹点 2021-03-26

苏伊士运河堵了，土耳其借机向埃及示好：愿派拖船帮忙

土耳其打算向埃及派出一艘拖船，帮助苏伊士运河航运恢复正常。土交通部长阿迪勒·卡拉伊斯马伊尔奥卢26日对土私营电视台NTV记者说，土方已向埃方表达援助意愿，一旦获得对方“积极回应”，土方拖船将开展作业。这是3月24日在埃及苏伊士运河拍摄的重型货船搁浅现场。（新华社）一艘悬挂着巴拿马国旗的重型货船23日在苏伊士运河新航道搁浅，导致航道堵塞。按照救援公司人士的说法，救援可能需要数周。卡拉伊斯马伊尔奥卢说，土方已做好援助准备，但暂时没有得到埃方答复。多名土耳其政府官员3月早些时候说，土方已恢复与埃及的外交接触，正寻求与埃方进一步合作。埃及外交部长萨迈赫·舒凯里14日证实双方已开始接触，但警告双方能否全

新华社 2021-03-27

一艘400米的集装箱船，把苏伊士运河堵了…

据当地媒体3月24日报道，一艘长达400米的集装箱船23日在苏伊士运河搁浅，导致运河双向堵塞断航。埃及苏伊士运河管理局24日发表声明称，该货轮长400米，宽59米，运输能力为22.4万吨。该货轮于23日进入苏伊士运河新航道，因强风等天气原因造成货轮搁浅。管理局强调，目前已派出8艘拖船进行援助作业，将尽快帮助货轮调整方向解决搁浅，目前苏伊士运河原河道仍可正常运行。苏伊士运河连接地中海与红海，是连接亚洲与欧洲最短的水上航道。为提高苏伊士运河通行能力，埃及政府开凿了一条与原航道平行的新航道，并于2015年8月正式开通运行。（央视新闻）

央视新闻 2021-03-25

苏伊士运河管理局：暂时中止运河通航，直至搁浅货轮脱浅

据当地媒体3月25日报道，埃及苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比当天宣布，本周四起临时暂停船只在运河中的通行，直到搁浅的巨型巴拿马货轮EVERGIVEN完成脱浅。23日，该艘货轮在苏伊士运河标号151公里处搁浅，搁浅导致运河拥堵，至少100艘往来船只受阻。目前有包括巴拉克1号拖船和8台巨型的牵引车组成的总拉伸强度为160吨的救援力量参与该艘货轮的拖浅工作。苏伊士运河管理局称，强风等极端天气造成该货轮搁浅。负责船只技术管理的人士表示，事故没有人员伤亡，也没有出现水域污染情况，事故原因还在调查之中。苏伊士运河连接地中海和红海，位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，约12%的世界贸易通过运河运输。根据苏伊

央视新闻 2021-03-26

绕一大圈！苏伊士运河堵了，一些船或只能绕道南非

当地时间3月26日，南非航运专家科普勒在接受媒体采访时表示，鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故，随着延误继续，许多等待的船只必须考虑延误成本和货物的时效性要求，如果苏伊士运河无法尽快疏通，绕道南非好望角将会成为很多货船不得已的选择。通常情况下，货船以12节的速度从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天，而绕道南非好望角则需41天，航程增加约1万公里，且额外花费7百万兰特（约合300万人民币）。埃及苏伊士运河管理局当地时间3月24日发表声明称，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船23日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。据媒体报道，救援时间无法确定，但有可能需要几周的时间。目前已经有多家集装箱航运公

央视新闻 2021-03-27