12月1日，“深改在山东——全国主流媒体高质量发展调研行”走进济南，深入济南轨道交通7号线数智指挥中心调研。 7号线从南到北共经过9种不同地层，3条断裂，9条河流，并4次穿越铁路、4次穿越地铁。在黄河北段，地层以粉土、粉质黏土为主，局部为细沙、粉沙、淤泥质土等软弱土质地层，可谓在“黄河滩淤区里建车站，液化土内修地铁”。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘振宇 王劲松 李文璇