新春走基层｜75吨帝王蟹抵威，昔日“帝王价”今日端上百姓桌

齐鲁晚报·齐鲁壹点 于佳霖 苗润鹏

2月1日，一艘载满75吨俄罗斯帝王蟹的货轮缓缓靠泊威海港。经海关快速查验后，这批帝王蟹被装进冷链水车，径直运往山东润泽国际供应链管理有限公司。春节临近，市场对鲜活海鲜的需求激增，曾经一斤批发价360多块的帝王蟹，如今批发价只要240元左右，降幅超百元，成了不少家庭春节餐桌上的“高端硬菜”。全国不少口岸都做帝王蟹进口，威海为何能突出重围？记者跟着工作人员，记录下帝王蟹到厂后的鲜活之旅，感受新春市场的暖意与“高端海鲜”走向大众的烟火气。

272个暂养池，把远海环境搬进厂

刚踏入养殖车间，一股清新的海水味扑面而来，一个个整齐的暂养池延伸向远方。“我们总共272个暂养池，我们现在所在的这一层有134个，我们通常将8个池子划分为一组，搭成标准化的养殖单元，最大库存容量能达到600吨，别说75吨，就是百十来吨的货，也能稳稳接住。”山东润泽国际供应链管理有限公司暂养池车间主任马康棋说。

据马康棋介绍，暂养池采用专业水循环系统，水温、盐度会根据帝王蟹的品质和客户要求灵活调节，核心是提高成活率、减少蟹的体重损耗。日常，工作人员会重点检查蟹的活力、状态、肥满度和保鲜情况，肥硕的蟹在市场更受欢迎，毕竟吃帝王蟹核心就是吃蟹肉，瘦蟹无市场。

暂养池的帝王蟹重量多以四到五斤为主，也有七到八斤的，最大的甚至能到十斤。采访期间，暂养池的工作人员正蹲在池边，检测暂养池水温和盐度。“这些帝王蟹刚从俄罗斯远东海域过来，一路颠簸，得先在咱这儿‘缓口气’，环境不能差了半点。”马康棋指着池边的管道系统解释道，“你看这水循环，可不是简单的换水，而是经微粒机、氮分、生物滤池层层净化，还通过制氧机制出纯氧，再经溶氧锥压缩注入养殖水体，让水质达到原生海域的标准。”

说话间，马康棋弯腰捞起一只帝王蟹，帝王蟹挥舞着两只大钳子，劲头十足。“你摸摸这壳，硬邦邦的，这就是活力足、肉饱满的信号。”他把蟹放回水里，“这些蟹个头不一，混着放也没关系，它们在海里就是这么相处的，咱这池子够大，有的是活动空间，但是咱每个池子最多就放1.5吨蟹，密度绝对不能超，不然会因为缺氧影响帝王蟹成活率。”据了解，目前暂养池里的帝王蟹成活率能稳定在98%以上，月损耗只有1%到1.5%。

据山东润泽国际供应链管理有限公司活鲜品类负责人董强介绍，春节前是最忙的时候，平均每个月能来两三船货，最多的时候，一船能接一百多吨，这些池子早早就备好了空位，就等着这些帝王蟹来安家，现在池子里已经存了不少货，足够应对春节的需求了。

帝王蟹价格回落超百元，逐渐端上大众餐桌

“我们的帝王蟹销售，核心还是靠线下批发撑着场面，占比能稳稳达到九成。”董强告诉记者，我们常年跟全国各大城市的海鲜批发市场经销商、高端餐饮品牌、连锁商超都保持着稳定合作。

为啥线下能做得这么火？关键就是咱是源头基地直供，没有中间层层加价的环节，价格实在，品质还能牢牢把控。春节前线下订单更是扎堆，很多批发商们提前一两个月就下单备货，每天好几辆冷链货车满负荷发车，整车整车往全国各地运，最多的时候一天能发几十吨，订单根本不愁。

除了线下这个主力渠道，线上也正在稳步拓展，虽然占比目前大概一成，但增长势头特别猛。据董强介绍，目前公司是跟京东合作，专门对接了京东的13个核心冷链仓，把分好级、打包好的帝王蟹提前布局到这些仓里，覆盖了华北、华东、华南、西南这些主要消费区域，不管是北京、上海、广州这些大城市，还是周边的二三线城市，都能快速送达。

“帝王蟹进仓后，全程恒温管控，跟咱基地的暂养标准保持一致，保证鲜度不打折扣。”董强说，依托京东的物流网络，线上下单后，核心城市群能实现次日达甚至是当日达，大部分城市两三天内就能送到消费者手里，比以前自己发快递快多了。就拿本地消费者来说，线上订完第二天就能收到，外地的朋友也不用等太久，收到的时候蟹还是活蹦乱跳的，这就是前置仓布局的优势。

据了解，现在四到五斤的主流规格，批发价大概在240块钱一斤，七到八斤的大规格每斤也就规格20块钱左右，比以前360块钱一斤便宜太多，不管是家庭过年聚餐，还是商户拿货零售，都特别划算。“之前，我们合作的基本都是星级酒店，北上广等大城市的海鲜批发商，帝王蟹走的是高端海鲜路线，现在价格降下来了，帝王蟹成为不少人过年餐桌上的必选。”董强告诉记者，未来公司打算继续深化跟京东的合作，可能会增加更多前置仓布局，让更多地方的朋友能更快吃到咱的帝王蟹。

采访当天，公司停着好几辆冷链货车，正在装车。装卸工们穿着厚厚的棉衣，正把一箱箱打包好的帝王蟹往车上搬，每个人都干劲十足。

“车厢温度得控制在0-2℃，不能高也不能低，高了蟹容易变质，低了又会冻伤。”董强告诉记者，咱这冷链车都是专门定制的，全程恒温，还有实时监控，路上能随时看着温度变化，保证到地方蟹还是活蹦乱跳的。

“春节前忙得很，最近冷链车都不够用了，我们又临时调了几辆车过来。”董强说，下午，装满帝王蟹的冷链货车缓缓驶出公司朝着北京、上海、广州、成都等二十多个省市驶去。

“2025年咱营收都破10亿了，2026年还想再冲一把！咱有地理优势，离港口近，海水条件好，还有这套全国领先的暂养系统，才能把远洋的鲜货拉到老百姓身边。以前帝王蟹是高端货，现在咱们使劲干，让它走进寻常百姓家，这就是咱新春里最有意义的事儿！”董强说。

新春的脚步越来越近，这座全国最大的帝王蟹暂养基地里一片忙碌，带着远洋鲜气的帝王蟹从这里出发，通过线下批发、13个京东仓全国配送，把一份份来自远洋的鲜活，送往千家万户的餐桌，让这个春节更添一份鲜香与团圆。