山东：到2028年建设1个以上全球“一站式”航空维修中心

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 范佳

12月23日，山东省政府网站发布《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案（2026-2028年）》（以下简称方案），推动航空维修产业高质量发展，培育现代服务业发展新优势。

方案提出，到2028年，全省建设1个以上全球“一站式”航空维修中心，打造济南市、青岛市2个全链条航空维修产业基地，培育烟台市、日照市2个专业化航空维修产业基地，突破宽体机、发动机、起落架维修3个关键环节，构建国产飞机维修、低空航空器维修、自主化航空器材供应、退役飞机拆解4个产业体系。培育2家以上具有全球竞争力的“领先型”航空维修企业、5家以上具有亚太地区影响力的“领航型”航空维修企业、10家以上具有全国主导力的“领军型”航空器材制造企业，力争全省航空维修和航空器材制造企业达到50家以上，营业收入达到40亿元以上，基本形成济南市、青岛市双核引领，烟台市、日照市两翼驱动，东营、潍坊、威海、济宁、临沂、滨州等市多点支撑的航空维修产业发展新格局，成为全国重要的产业集聚区和创新策源地。

方案提出，实施高标准集群集聚行动。打造集群式航空维修产业基地。聚焦大飞机维修服务全产业链，支持济南市、青岛市采用“平台+市场+技术”模式，围绕临空经济区建设具有全球竞争力的全链条航空维修产业基地，依托综合保税区建设具有全国影响力的航空器材研发制造与交易中心。聚焦大飞机维修细分领域和低空航空器维修全产业链，支持烟台市、日照市采用“研发+制造+维修”模式，建设具有全国竞争力的专业化航空维修产业基地。

打造协同化航线维修机场群。支持济南、青岛机场协同打造国际航空枢纽，烟台机场打造区域航空枢纽；推动全省航线维修资源整合，依托枢纽机场打造协同高效、服务优质的航线维修基地。加快推进新建枣庄机场、聊城机场和迁建威海机场，同步建设航线维修设施，提升航线维修能力。鼓励济宁、日照、临沂、菏泽等机场开展通用飞机航线维修、定检和大修等服务。

打造绿色化飞机全生命周期服务中心。探索与全球飞机制造商合作，争取在济南市、青岛市设立大飞机全生命周期服务中心，培育退役大飞机绿色拆解产业和二手航空器材循环利用市场。支持东营市依托国产民机试飞基地，成立大飞机产业链供应链促进中心，推动优势企业进入国产民机供应链体系。鼓励烟台、济宁、滨州等市依托通航综合制造基地，发展退役低空航空器绿色拆解和循环利用产业。

打造精专型航空器材研发制造基地。支持烟台、聊城、滨州等市依托航空用合金新材料产业，建设飞机紧固件、结构件、起落架智能制造基地。鼓励东营、威海、泰安、临沂等市依托高性能纤维材料和橡胶制品产业，做强机翼蒙皮、碳纳米管、航空轮胎、航空密封件等系列产品，打造新型航空器材制造基地。推动淄博、枣庄、潍坊、济宁、日照、德州等市加快突破航空发动机叶片精密锻造、直升机螺旋桨叶片三维立体编织、发动机跨尺度精密制造与装配、高精度齿轮传动装置、高性能航空线缆等技术，建设航空发动机关键零部件生产基地。