人民调解丨3天化解货运纠纷！人民调解为道交纠纷增添法治温度

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李文璇 栾海明

“没想到这么快就拿到了工资，真是太感谢你们了！”近期，货运司机王民东（化名）通过微信视频，向冠县定远寨“车师傅之家”调解室的工作人员连连道谢。此前，车辆故障引发劳务纠纷，他差点拿不到辛苦赚来的8280元报酬，而“车师傅之家”用3天时间，不仅化解了矛盾，更让他感受到了基层治理中的“人情味”。

车辆突发故障

货运司机与企业陷入劳务纠纷

对于58岁的货运司机王民东而言，每一趟运输的收入都是支撑家庭开支的收入。然而，一次看似寻常的运输任务，却让他陷入了困境。

当时，王民东驾驶货车前往目的地，途中导航突然出现偏差，提示需调头重走，与此同时，货主的催单电话接连不断，语气急促。慌乱中，车辆刹车片突发故障，不仅导致他多行驶了400公里路程，还延误了1天装货时间，车辆也因此受损。

消息传到中介公司负责人罗凡（化名）耳中，新的难题接踵而至。车主得知车辆受损后，怒气冲冲地要求王民东承担后续保费上涨的风险，甚至提出全额扣罚他的报酬以弥补损失。一番核算下来，王民东原本8280元的劳务报酬，经车损扣罚后仅剩零头。

“当时就怕这钱要不回来，家里老人要吃药，孩子要交学费，全指望这笔钱呢。”电话里，王民东满是焦虑与无助。而罗凡也有自己的苦衷：“要是不按车主要求扣罚，明年公司保费上涨是小事，万一车主不再合作，公司运营都要受影响。”

技术、情感、利益齐发力

“车师傅之家”破解调解僵局

眼看矛盾即将升级，“车师傅之家”调解室主动伸出援手。凭借积累的调解经验，利用“三步走”工作法逐步发力，打破僵局。

调解室第一时间启动专家支持机制，从92人构成的调解专家库中，邀请机修专家与物流行业专家共同参与纠纷研判。

机修专家携带扭矩传感器等专业设备，对涉事车辆进行全面检测，通过分析刹车力度曲线等数据，精准还原事发时的操作情况；物流专家则逐帧查看行车记录仪影像，结合车辆定位系统数据，核实王民东因路线偏差多行驶400公里、延误装货1天的事实。

经过细致核查，专家团队最终得出结论：王民东在此次事件中存在操作不当，需承担40%的责任，但导航偏差、货主催单等客观因素也对事件结果产生了影响。清晰、专业的技术结论，让原本各执一词的双方失去了“争理”的底气，为后续协商打下了坚实基础。

冰冷的技术数据之外，调解工作更需要注入人文关怀。在与双方分别约谈的过程中，调解员敏锐捕捉到了隐藏在矛盾背后的情感诉求：罗凡办公桌的抽屉里，放着一瓶未开封的降压药，谈话间，她不时揉着太阳穴，言语中透露出应对车主责问、维持公司运转的压力；而王民东的朋友圈中，全家福照片格外醒目，提及“要给家里人一个交代”，赚钱养家的初心质朴而坚定。

“出门跑车都不容易，既要算清‘利益账’，也得顾念‘人情账’。”调解员的一句话，精准戳中了双方的痛点。通过换位思考引导、情感共鸣疏导，原本剑拔弩张的对立氛围渐渐缓和。

在明确责任、缓和情绪的基础上，找到双方利益的平衡点成为调解成功的关键。调解组结合责任认定结果，为双方量身定制了“阶梯式偿付方案”：将车辆损坏产生的费用拆解为保险可覆盖部分与个人承担部分，其中保险可覆盖的70%费用由中介公司走保险流程报销，剩余30%费用双方协商分摊，大幅减少了王民东的经济负担；同时，为打消罗凡对公司信用受损的顾虑，调解室引入第三方担保机构，出具信用保障函，确保中介公司的信用评级不受此次纠纷影响。

最终，在调解组的见证下，罗凡与王民东达成一致协议：罗凡分两次向王民东支付5280元劳务报酬，双方握手言和，一场可能引发更大冲突的纠纷就此圆满化解。

如今，在日均流转8000辆物流车的定远寨镇，“有困难找车师傅之家”已成为当地货运司机间的共识。未来，定远寨镇“车师傅之家”将继续以坚持和发展新时代“枫桥经验”为指引，不断优化调解机制、拓展服务范围，为保障道路交通行业健康发展贡献更大力量。