谁在帮被“限高”人员乘飞机出国

评论员 朱文龙

近日，有媒体报道，一家公司的老板汝某因拖欠员工工资，被法院依法采取限制高消费措施。此后，汝某依旧经常赴国外，并发表定位在国外的朋友圈。

对失信被执行人实施限制高消费，是法院依照民事诉讼法的规定，倒逼被执行人尽快履行义务，维护申请人合法权益的重要措施。

《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第三条明确规定，被限制高消费的自然人，若乘坐公共交通工具出行，不得乘坐飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位。这就是说，被限制高消费的人员是禁止乘坐飞机的。

汝某不但乘坐飞机出了国，而且公然发朋友圈炫耀，这不仅损害了申请执行人的合法权益，更是对法律法规的公然践踏。

好在，在接到知情人的情况反映后，执行法官果断采取了限制汝某出入境的措施。汝某这才慌了手脚，当场向申请执行人补齐了工资，缴纳了3万元罚款。

事情到此，似乎有了一个相对圆满的结局。但事件背后，仍有不少问题值得追问。

按照《关于落实在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车、民用航空器有关工作的通知》的规定，最高人民法院与民航局、铁路总公司建立了数据传输通道，实现了名单信息互联共享。理论上讲，被限制高消费的汝某而言，不可能通过正规渠道购买机票，即便是有机票，汝某也可能在登机前被拦下。可是，汝某不但买到了机票，而且顺利乘机去到了国外。这说明，目前，限制高消费人员乘坐飞机还有不少空子可钻。

比如，据汝某供述，他是通过朋友在国外航空公司的官网上购买的机票，从而得以顺利出国，这就是一个很大的漏洞，需要及时填补。

此外，机场的信息审查环节还存在哪些漏洞？是否有人帮助汝某“暗度陈仓”，帮助他钻“空子”？这些问题都需要明确的答案。一方面需要填补漏洞，另一方面也需要对涉及其中的违法违规者，予以严厉的惩处。如此，才能让“限高令”落到实处，不给失信被执行人以可乘之机。