山东：三方面管控措施，筑牢移动源污染防控

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者李殷婷

9月16日下午，山东省生态环境厅召开新闻发布会。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从会上了解到，加强对移动源排气污染的管控，可有效降低颗粒物和氮氧化物浓度，是细颗粒物和臭氧协同控制的主要手段。山东将重点抓好“柴油货车、非道路移动机械和车用油品”3个方面管控措施。

一是对柴油货车的管控。据中国移动源环境管理年报（2020年）统计，柴油车氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放总量的80%、90%以上，因此我们把高污染的柴油车列为重点管控对象。对新车和在用车实施不同的管控措施。新车方面，自今年7月1日起，在我省生产、进口、销售和注册登记的新生产重型柴油车必须符合国家第六阶段排放标准要求。在用车方面，继续实施“天、地、车、人”一体化监管系统，消除柴油车冒黑烟现象。同时，大力推广新能源汽车，要求在保留必要燃油公交车用作应急保障的基础上，新增和更新的公交车全部为新能源车辆。

二是对非道路移动机械的管控。《山东省非道路移动机械排气污染防治规定》，是全国首件专门针对非道路移动机械的省政府规章。当前，山东摸底排查在用非道路移动机械50.7万台，编码登记48.2万台，安装精准定位装置7.3万台，这项工作走在全国前列。下一步我省将结合实际，逐步淘汰或升级更新高污染的老旧非道路移动机械，将非道路移动机械纳入系统监管。

三是对车用油品的管控。建立常态化油品监督检查机制。开展生产、销售、使用环节车用油品质量日常监督抽查抽测，集中打击劣质油品存储销售集散地和生产加工企业，清理取缔黑加油站点、非法流动加油车，切实保障车用油品质量。不断完善在用油品溯源程序，严厉打击劣质油品。