一路连两市 串联四高速，“最美高速”编织济泰半小时生活圈

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃

“现在我宣布，济南至泰安高速公路正式通车！”10月27日上午8点41分，在锦绣川收费站济泰高速通车仪式上，山东省副省长凌文宣布“最美高速”正式开通。按照120公里/小时的车速，济南至泰安可由现在的一个多小时缩短为半小时，济南泰安同城化大大加速。

10月27日早上8点30分，在济泰高速通车仪式现场，山东省副省长凌文发表讲话。

济泰高速穿梭于济南南部山区与泰山余脉之中，工程桥隧比高达70%，沿线新建隧道5座（涝坡隧道、海螺峪隧道、大佛寺隧道、柳埠隧道、长城岭隧道）、互通立交3处（涝坡互通、锦绣川互通、柳埠互通）、桥梁13座。因沿线风光优美，途经多个景区，亦有“最美高速”之称。其中，涝坡隧道是省内最长的高速公路隧道。

济泰高速全长55.9公里，其中济南段24.6公里，泰安段31.3公里，全线双向六车道设计，路基宽度34.50米，设计时速120公里。按照设计时速，从济南兴隆收费站到泰安徂徕镇仅需要27.8分钟，济南泰安间半小时直达成为现实，济泰一体化将大大加速。

按照记者的体验，从济南兴隆收费站通过二环东路南延直到锦绣川收费站仅需要8分钟，从济南市区途径济泰高速到泰安市仅仅需30分钟，其用时仅次于高铁或者动车，比普通火车还要快。而走京台高速从济南西客站出发，至少需要70分钟才能到泰安市区。

与现有的京福高速公路相比，济泰高速在路程、时间上的优势外，对泰安的发展，尤其是岱岳区东部沿线经济发展更有带动作用。高速沿线村镇的工业产品、农副产品通过高速公路更便捷的外运，外地游客来泰安泡温泉、滑雪、采摘更方便。

济泰高速公路是山东省高速路网中长期规划（2014-2030年）中的重要项目，也是省、市政府确定的重点公路工程，这也是济南至上海的第二条高速公路。济泰高速串联京沪高速、莱泰高速、青兰高速及泰新高速，将大大完善省城周边的高速公路网。

济泰高速是济南、泰安两主城区之间区域经济及旅游发展不可或缺的一部分，对济南市构建“高快一体”和“三环十二射”公路路网意义深远，对于加速省会经济圈一体化也有巨大的推动作用。