苏超背后活力四射的高铁网-齐鲁晚报网

徐雅淳制图

“铁路娃”徐州队10号球员历广鹏在赛场上奋力拼搏。程天翔摄

在宿迁奥体中心体育场，徐州队赛前合影，准备对战宿迁队。历广鹏供图

　　一个省级赛事，十三城“刀光剑影”、万人空巷

　　跨越城市的界限，只为奔赴那热血沸腾的赛场

　　密集的江苏高铁网络，宛如一张紧密交织的活力之网

　　为球迷们搭建了通往赛场的快速通道，也成为这场足球盛宴不可或缺的强大助力

　　当苏北的晚风掠过徐州奥体中心体育场的穹顶，当苏南的呐喊响彻苏州奥体中心的夜空，这个夏天，江苏省城市足球联赛（简称“苏超”）横跨13个设区市，引燃热潮，成为当仁不让的“顶流”。这场由13支城市球队参与的地方赛事吸引了全国目光，不仅点燃了球迷的热情，还因长三角高铁网络的赋能，串联起江苏足球激情与区域经济活力，催生“跨城观赛+文旅消费”新模式。

　　路网交织绘就球赛“版图”

　　近日，好不容易抢到球赛门票的南通市民张锦，迫不及待地在铁路12306App上查看南通到海门的车次。

　　“到目前为止，我们南通队积分排名第一呢，6月29日‘苏超’第五轮，南通队将在主场对阵宿迁队，比赛的场地换到南通足球训练中心海门基地，我得提前买票。”按捺不住激动的心情，张锦早早地就开始安排全家的观赛行程。“开车过去怕路上堵车，而火车只要21分钟，车次也多。”

　　“轨道上的江苏”为“苏超”注入了强劲动能，球赛也令江苏城市群实现了经济、文旅等各方面更高频次的互动。

　　“‘十二五’末，江苏省高铁营运里程只有859公里，位列全国第14位，与其经济大省的地位极不相称。”江苏省铁路集团相关工作人员介绍，2018年开始，江苏铁路发展迈入“快车道”，随着多条新线相继开通，苏北苏中地区突破高铁瓶颈，实现与长三角核心城市的无缝衔接、深度融合。

　　从此，江苏大地，铁路网纵横交错，目前境内铁路营业总里程达到4731公里，高铁里程从859公里增加到2594公里，跃居全国前列。铁路运输能力显著提升，年旅客发送量从1.78亿人次跃升到3.1亿人次，在综合运输体系中占比超50%，铁路已然成为民众出行的首选交通方式。

　　“苏超”赛事启动一个月来，江苏地区多个热点赛区相关城市铁路客站客流量大幅提升。其中，常州站客流量同比增长6%以上，宿迁站增长7%，扬州站增长12.6%……南通积分“暂居第一”，南通西站客流量同比增长10%以上，南通境内如皋站和如皋南站客流量分别增长16.6%和14.5%。

　　从车站到赛场的“温情接力”

　　在过去的一个月内，铁路部门增开南京至宿迁、南京至徐州、徐州至苏州、连云港至南京、徐州东至连云港等多趟列车，为江苏省内各设区市来往赛场提供充足运力保障，让球迷能够顺利奔赴球场。

　　5月24日下午，在“苏超”第二轮比赛中，南通队2比0战胜常州队，取得联赛两连胜。这个消息让在南京工作的南通人刘小向激动得一夜未睡，而刚骨折的腿让他犹豫，腿脚不便该如何回家乡观赛？

　　刘小向尝试拨打铁路12306电话咨询，工作人员帮他预约了重点旅客服务并详细说明了服务流程。没多久他便接到了南京站“158”雷锋服务站的电话。一路上，从轮椅接送进站上车，车上接续服务，直至南通西站工作人员将他送出站、坐上朋友的汽车，爱心服务让他一路畅行。刘小向在6月1日看完球后，通过铁路12306电话留言：铁路的重点旅客服务体验真的太好了。

　　跨界助力“城市荣耀”

　　5月31日，2025年江苏省城市足球联赛第3轮比赛，徐州队对阵连云港队，2万多名球迷涌入现场观看，其中就有中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段徐州北检修车间车体班副工长历恩胜。

　　当天，历恩胜提前一个多小时就赶到比赛现场，心情非常激动，他为家乡足球队呐喊助威，更为场上奔跑的徐州队10号球员——他的儿子历广鹏加油鼓劲。

　　赛场上，徐州队与连云港队的球员们在绿茵场上奔跑、拼搏，一场“汉韵”与“西游”的对决，让场内观看人数首次突破2万人次。“稳住，稳住，快快，传过去！”历恩胜在场上暗暗给儿子鼓劲，看着徐州队一度控制住比赛节奏，将对手压制在半场区域，历恩胜不由自主地欢呼。

　　历恩胜从小就爱看球，每逢国足比赛，他就会抱着儿子在客厅一起看球，可以说他是儿子的足球启蒙老师。大学毕业后的历广鹏工作之余加入了足球俱乐部，周末经常参加跨市业余足球比赛。他因出色的球技担任此次“苏超”徐州队的主力队员。

　　“小时候就跟着老爸一起颠球、传球，我爸有点‘职业病’，做事就像他检修火车一样，非常认真。他要求我，既然踢了就要往专业的方向努力。”历广鹏说。这次两场比赛他们队取得了1胜1平的好成绩。

　　随着赛事逐渐火爆，各个城市的文旅业“赛事促消费”也在加码，多个地方将单一的免景区门票优惠政策扩展到旅游、餐饮、住宿、演艺领域，而且覆盖常规赛甚至整个联赛。

　　高铁载着赛事的热潮，伴随着欢呼和激情，穿行在六月的江南，赴一场流动的体育盛宴。

苏超背后活力四射的高铁网                   
徐雅淳 制图

“铁路娃”徐州队10号球员历广鹏在赛场上奋力拼搏。程天翔 摄

在宿迁奥体中心体育场，徐州队赛前合影，准备对战宿迁队。历广鹏 供图
 
　　一个省级赛事，十三城“刀光剑影”、万人空巷
　　跨越城市的界限，只为奔赴那热血沸腾的赛场
　　密集的江苏高铁网络，宛如一张紧密交织的活力之网
　　为球迷们搭建了通往赛场的快速通道，也成为这场足球盛宴不可或缺的强大助力
 
　　当苏北的晚风掠过徐州奥体中心体育场的穹顶，当苏南的呐喊响彻苏州奥体中心的夜空，这个夏天，江苏省城市足球联赛（简称“苏超”）横跨13个设区市，引燃热潮，成为当仁不让的“顶流”。这场由13支城市球队参与的地方赛事吸引了全国目光，不仅点燃了球迷的热情，还因长三角高铁网络的赋能，串联起江苏足球激情与区域经济活力，催生“跨城观赛+文旅消费”新模式。
 
　　路网交织绘就球赛“版图”
 
　　近日，好不容易抢到球赛门票的南通市民张锦，迫不及待地在铁路12306App上查看南通到海门的车次。
 
　　“到目前为止，我们南通队积分排名第一呢，6月29日‘苏超’第五轮，南通队将在主场对阵宿迁队，比赛的场地换到南通足球训练中心海门基地，我得提前买票。”按捺不住激动的心情，张锦早早地就开始安排全家的观赛行程。“开车过去怕路上堵车，而火车只要21分钟，车次也多。”
 
　　“轨道上的江苏”为“苏超”注入了强劲动能，球赛也令江苏城市群实现了经济、文旅等各方面更高频次的互动。
 
　　“‘十二五’末，江苏省高铁营运里程只有859公里，位列全国第14位，与其经济大省的地位极不相称。”江苏省铁路集团相关工作人员介绍，2018年开始，江苏铁路发展迈入“快车道”，随着多条新线相继开通，苏北苏中地区突破高铁瓶颈，实现与长三角核心城市的无缝衔接、深度融合。
 
　　从此，江苏大地，铁路网纵横交错，目前境内铁路营业总里程达到4731公里，高铁里程从859公里增加到2594公里，跃居全国前列。铁路运输能力显著提升，年旅客发送量从1.78亿人次跃升到3.1亿人次，在综合运输体系中占比超50%，铁路已然成为民众出行的首选交通方式。
 
　　“苏超”赛事启动一个月来，江苏地区多个热点赛区相关城市铁路客站客流量大幅提升。其中，常州站客流量同比增长6%以上，宿迁站增长7%，扬州站增长12.6%……南通积分“暂居第一”，南通西站客流量同比增长10%以上，南通境内如皋站和如皋南站客流量分别增长16.6%和14.5%。
 
　　从车站到赛场的“温情接力”
 
　　在过去的一个月内，铁路部门增开南京至宿迁、南京至徐州、徐州至苏州、连云港至南京、徐州东至连云港等多趟列车，为江苏省内各设区市来往赛场提供充足运力保障，让球迷能够顺利奔赴球场。
 
　　5月24日下午，在“苏超”第二轮比赛中，南通队2比0战胜常州队，取得联赛两连胜。这个消息让在南京工作的南通人刘小向激动得一夜未睡，而刚骨折的腿让他犹豫，腿脚不便该如何回家乡观赛？
 
　　刘小向尝试拨打铁路12306电话咨询，工作人员帮他预约了重点旅客服务并详细说明了服务流程。没多久他便接到了南京站“158”雷锋服务站的电话。一路上，从轮椅接送进站上车，车上接续服务，直至南通西站工作人员将他送出站、坐上朋友的汽车，爱心服务让他一路畅行。刘小向在6月1日看完球后，通过铁路12306电话留言：铁路的重点旅客服务体验真的太好了。
 
　　跨界助力“城市荣耀”
 
　　5月31日，2025年江苏省城市足球联赛第3轮比赛，徐州队对阵连云港队，2万多名球迷涌入现场观看，其中就有中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段徐州北检修车间车体班副工长历恩胜。
 
　　当天，历恩胜提前一个多小时就赶到比赛现场，心情非常激动，他为家乡足球队呐喊助威，更为场上奔跑的徐州队10号球员——他的儿子历广鹏加油鼓劲。
 
　　赛场上，徐州队与连云港队的球员们在绿茵场上奔跑、拼搏，一场“汉韵”与“西游”的对决，让场内观看人数首次突破2万人次。“稳住，稳住，快快，传过去！”历恩胜在场上暗暗给儿子鼓劲，看着徐州队一度控制住比赛节奏，将对手压制在半场区域，历恩胜不由自主地欢呼。
 
　　历恩胜从小就爱看球，每逢国足比赛，他就会抱着儿子在客厅一起看球，可以说他是儿子的足球启蒙老师。大学毕业后的历广鹏工作之余加入了足球俱乐部，周末经常参加跨市业余足球比赛。他因出色的球技担任此次“苏超”徐州队的主力队员。
 
　　“小时候就跟着老爸一起颠球、传球，我爸有点‘职业病’，做事就像他检修火车一样，非常认真。他要求我，既然踢了就要往专业的方向努力。”历广鹏说。这次两场比赛他们队取得了1胜1平的好成绩。
 
　　随着赛事逐渐火爆，各个城市的文旅业“赛事促消费”也在加码，多个地方将单一的免景区门票优惠政策扩展到旅游、餐饮、住宿、演艺领域，而且覆盖常规赛甚至整个联赛。
 
　　高铁载着赛事的热潮，伴随着欢呼和激情，穿行在六月的江南，赴一场流动的体育盛宴。