今年前4个月,胜利油田鲁胜公司鲁丰采油管理区原油产量超计划运行1844吨,吨油操作成本下降135元/吨,高风险作业数量同比减少25.8%。成绩的背后,不仅是这家管理区践行“转方式、调结构、提质量、增效益”系统思维的阶段性成果,更是深化稠油开发方式转型、推进质效变革的生动注脚。
困境下的陡坡突围
年产量计划较前一年增加2500吨,成本指标却要压减30%,高风险作业数量居高不下……“当时就像在陡坡上推石头上山,稍有松懈就会被滚石反噬。”回忆起2024年初面临的发展困境,管理区经理王远仍感慨万千。
破冰突围的关键,在于打破思维定势。
措施工作量少≠措施增油量少,老区块效益稳产≠生产运行高成本,稠油高效开发≠吨油成本高投入。在鲁胜公司“三个不等于”理念的指引下,管理区与公司相关部门历经几十次思想碰撞,最终确立“转方式、调结构、提质量、增效益”的发展战略,引导全员从“热量消耗战”转向“精准能量战”。
油藏“医生”精准“开方”
“滨541-斜5井处于热采周期生产末期,建议启动下一轮转周进行‘靶向补能’;同期投产的滨541-斜6井因在降黏剂驱井组,能量得到有效补给,周期递减缓慢,可继续观察转周时机。”调取近一年油藏动态分析数据,主管师颜伟涛通过油藏温度场和压力场“双场耦合”的系统分析给出综合研判。
传统注汽方式下平均热采周期不足9个月,只要产量出现下滑趋势,往往就会对部分油井启动下一轮转周作业。这种“以转周增量对冲自然递减”的操作模式,虽能短暂维持产量平稳,实则折射出过度依赖短期见效手段的局限性,更形成“措施成本叠加、采收率打折”的恶性循环。
如今,技术人员通过系统思维构建全生命周期开发体系,创新“分区增能、冷热并举”模式,在热采低效区实施转驱转型,实现油井“稳液、稳油、控递减”。去年以来,滨509区块新增转驱井7口,新增转驱储量84万吨,对应油井从“鸡肋区”华丽变身为“高产田”,7个井组年增油1165吨。
更令人振奋的是滨509-23井的逆袭。经历第12轮蒸汽吞吐302天后,依然保持日产油4.9吨的产能。这样的“红利”在鲁丰采油管理区并非个例,高效井的运转也见证着油藏开发日益精细化的质变。
少井高效 低耗安全
开发方式的智慧转型,不仅重塑了产量曲线,更催生出“少井高效、低耗安全”的良性循环。
随着“转方式、调结构、提质量、增效益”战略实施,管理区措施作业井数逐级下降,今年前4个月共实施措施作业井13口,其中热采转周井7口,同比减少58.8%。
原本一次转周措施需实施高风险施工14项,如今通过“精准补能+吞吐引效”实现油井长效稳产。这种开发逻辑的转变,直接带动高风险作业“量级双降”。
此外,管理区以“节点革命”重构高风险作业管控链条,在计划上报、施工准备、过程监管、完工验收四大环节植入“四定一早”机制(定人、定责、定标、定时、早运行),平均施工周期缩短18.1%;管理区依托流程标准化、装备模块化、监护专业化、验收清单化、考核数字化,建立起全链条的新型安全管控体系,今年前4个月,高风险作业数量同比减量降级152项。
在滨509-侧斜59井新井投产现场,采用非焊接式井口连接技术,使单井施工时间缩短6小时,作业人员暴露风险时长减少60%。“现在高风险作业就像搭积木,预制部件到场组装,既安全又提效。”滨509站站长薛原说。
在王远看来,开发方式变革与安全治理创新共振,让老油区以“油井高产、作业高效、生产高安”的新姿态,跑出稠油开发提质增效的“加速度”。(大众新闻记者 顾松 通讯员 孙叶莲 陈军光)
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