山东高速集团“三外并进”,全力谱写“走出去”新篇章

交通能见度 05-13 1067

近日,山东高速集团积极响应国家“一带一路”倡议,全力推进国际化战略布局,在海外市场取得显著成果,争当山东省企业“走出去”的排头兵,深入实施外经、外服、外贸“三外并进”国际战略。

“外经”加速跑,构建国际工程全产业链

瓦列沃项目

在塞尔维亚,建设者们正加班加点开辟新作业面,这是目前山东企业在塞实施的最大基建项目;在几内亚,建设者们加快推进马西铁路开巴河特大桥建设,大桥高墩柱通过当地国家纪录认证;在摩洛哥,建设者们正紧张进行凯尼特拉至马拉喀什高铁施工进场前准备工作,建成后将为2030年世界杯提供交通保障……一个个热火朝天建设中的项目是“外经”业务蓬勃发展的缩影。

截至目前,工程涉及全球40多个国家和地区,先后建成了阿尔及利亚东西高速公路、塞尔维亚E763高速公路、贝尔格莱德中国文化中心等一批具有重大影响力的项目。

多瑙走廊

在多瑙河支流摩拉瓦河边,塞尔维亚多瑙走廊快速路项目施工现场一派繁忙。作为欧洲E75高速公路的重要支线工程,这条路被塞尔维亚总统武契奇称为“未来之路”,建成后将带动塞尔维亚东部地区经济可持续发展。目前,项目主线部分路段已建成通车。

传统基础设施项目扎实推进,新型基础设施项目合作亮点纷呈……越来越多的“山高智慧”“山高方案”在世界各地扎根生长,为全面推动共建“一带一路”高质量发展贡献“山高力量”。

“外服”提质效,服务全省外向型经济发展

山东中欧班列

5月12日,伴随着汽笛鸣,一列满载着汽车配件、卷钢等货物的山东中欧班列从济南董家镇站缓缓出发,预计7天左右到达哈萨克斯坦阿拉木图集结中心。截至目前,山东中欧班列已累计开行超1.2万列,助力全省外贸高质量发展再上新台阶。

开行量持续攀升的背后,是山东高速集团加快拓展国际通道、持续提升服务水平。相继设立阿拉木图集结中心、塞尔维亚集结中心以及俄罗斯集结中心,打造济南、青岛陆海联动枢纽,国际运营线路达56条,可直达“一带一路”沿线27个国家59个城市。稳定运营上合快线、日韩陆海快线,参与跨里海国际运输走廊建设,积极助力沿黄陆海大通道建设,开行定制化专列和跨境电商、冷链等特色班列,累计为省内企业开行供应链及特色专列700余列。

汽笛声声,班列轰鸣,驰而不息的山东中欧班列打开合作共赢发展大门。山东中欧班列累计服务进出口企业超2.1万家,实现进出口货值超1200亿元,助力越来越多的“中国制造”“中国味道”走向世界。

山东省对外经贸企业对接活动

在着力构建国际物流大通道的同时,全力服务海内外企业合作交流,助力山东省深度融入高质量共建“一带一路”。

山东高速集团牵头组建山东省对外投资合作企业协同发展联盟,通过搭建项目合作对接、信息交流共享等平台,推动山东省外经企业与外贸企业协同联动,联合出海。联盟相继举办、承办哈萨克斯坦—中国(山东)企业对接交流会、乌兹别克斯坦(撒马尔罕)—中国(山东)企业对接交流会、山东省外经外贸企业对接活动等,为企业“出海”提供全方位支持,带动更多山东企业“走出去”“走得稳”“走得远”。

“外贸”拓新局,打造国际贸易供应链头部企业

轨枕

在山东高速高铁装备产业园,每天有2000多根轨枕发往几内亚马西铁路项目。截至4月底,已累计出口轨枕26.54万根。

轨枕出口是拓展国际贸易业务的又一次生动实践。近年来,山东高速集团发挥境外工程施工项目、产品生产制造、班列运输等优势,创新工贸一体化、运贸一体化、产贸一体化外贸业务模式,推动国际贸易业务提质增效。

山东高速集团以“中国制造+本土化组装”CKD(完全散件组装)模式向摩洛哥凯尼特拉至马拉喀什高铁项目发运70余台工程车辆。创新贸易模式打通原油、沥青与钢材进出口渠道,并依托中欧班列等资源拓展木材、橡胶等商品进口业务,产业链协同成效显著,外贸发展再上新台阶。

红酒保税展示中心

山东高速临空综合保税物流园内,货物堆满货仓,运输往来繁忙。这里是北方内陆地区最大的红酒保税展示储销中心,红酒日均存放量达200万瓶、覆盖全球95%以上红酒产区,可提供一站式综合型供应链服务。

依托山东中欧班列国际物流大通道和济南综合保税区等资源优势,甄选“一带一路”共建国家优质产品,打造了“境外直采+班列运输+保税仓储+全场景销售”全链条服务平台。创新推出“齐鲁号·全球购”新零售品牌,除了打造线上商城,还在高速公路服务区、城市商超等开设线下门店300余个,满足了消费者足不出境“购全球”的消费需求。

从海外工程建设的“硬联通”到跨境服务生态的“软衔接”,再到全球贸易网络的“链融合”,山东高速集团“走出去”步伐坚实有力。山东高速集团将持续构建国际化发展格局,不断提升国际市场核心竞争力,书写中国标准、中国技术、中国品牌走向世界的“山高答卷”。

责任编辑:李牧青

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