4月22日,京东外卖登上热搜,杭州有外卖骑手表示,很多老手不愿意跑京东。其他平台一天能跑五六十单,而京东一天只能跑二三十单。京东一次只能接4单,而其他平台一次能接十几单。
有网友评论:一次只能接 4 单是好事啊!这样咱们能专心送,准时又安全,顾客满意了,差评少,回头单多,收入自然就高了。
京东外卖的强势入局在骑手圈已引发震动。在接受记者采访的骑手中,不少人已经尝试过用京东跑外卖,但街头骑手明显数量更多的依然是蓝、黄两色(代表美团、饿了么),代表京东的红色十分罕见。
在记者的采访中,多数骑手对于平台选择持观望态度,“京东近期补贴多,但长期来看,几家平台都差不多。”骑手阿树(化名)坦言,“我没打算长期跑外卖,所以京东的五险一金对我来说没有意义,我只关心谁更挣钱。”
对于网传的外卖平台“二选一”,记者询问了位于上海区域的多位骑手,大部分表示没有遇到。
京东外卖目前主要依靠达达的骑手进行配送。现场,阿龙向澎湃新闻记者展示了自己同时在“美团众包”和“达达秒送”接单的画面,“一般都会允许几个同时跑,哪怕真的不允许你跑,谁管得到啊。”
不过,也有一位骑手向记者展示,有管理人员在内部群中发出通知:“不允许同时使用多个外卖平台。”
对于网传“二选一”,京东和美团此前都明确不限制骑手自由,鼓励在各平台自由接单。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑 张宝帆 综合浙江经视、新浪微博、澎湃新闻)
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