周末去商场,绕着商场地下车库转;晚上下班回家,绕着小区转;接孩子下学,绕着学校转。种种停车难的场景还在增多,车辆在增多,停车难度在加大。
公安部去年7月发布最新统计数据,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,驾驶人达5.32亿人。心安才能行安,停车问题从车主的小烦恼成为影响交通秩序、驾驶心理、经济消费、治安隐患的社会问题。
智慧平台:破解停车难题
为解决群众停车难困境,由石家庄市交通管理局担当主体责任,携手中萌智能城市发展建设有限公司精心打造的“立码停车”智慧停车管理平台,推动石家庄市停车资源数字化、便民化发展。
“立码停车”小程序不仅有车位查询、预约停车等基础服务:车主通过小程序还能实时获取周边停车场的信息,包括车位余量以及明确的收费标准等。车主在小程序上,可快速准确地找到符合自身需求的停车位;会员用户还能享受“先出场后付费”的便捷服务。从选车位、找车位、停车、缴费实现停车全流程省时、省心;同时平台建立的城市停车信用体系,为守信市民提供停车优惠,打造了城市停车生态,体现了数字便民、精准惠民的治理智慧。
图:车主在“立码停车”小程序能直观看到附近停车资源,省时高效停车
石家庄市“立码停车”智慧停车管理平台自2022年9月上线以来,在石家庄市交管局的支持下,因使用方便、效果明显,车主口口相传、迅速裂变,平台用户已接近20万。
图:全市停车一张网,智慧交通惠民生,“立码停车”智慧停车管理平台以数字化智慧停车纾解民生问题
资源盘活:“错峰共享”释放停车潜能
据统计,截至2024年8月底,石家庄市机动车保有量达377.7万辆。作为千万级人口城市,面对停车资源紧张的现实挑战,石家庄市政府统筹全市停车资源,联合住建、城管等部门,以城市大数据为依托,创新性地提出“错时停车”解决方案。通过整合小区、医院、机关单位和商业写字楼的闲置停车资源,最大限度地提高停车位使用效率,切实缓解停车资源供给不足的矛盾。
图:“错峰共享”发挥政府服务意识,以数字化技术整合闲置资源为民所用、为民所享
“立码停车”平台的“错峰共享”功能允许车位所有者将其闲置的车位在特定时间段内分享给其他需要停车的车主使用。车位所有者在平台发布车位闲时租赁信息,系统匹配需要停车的车主,实现停车资源高效利用。变闲置为刚需,体现的是政府服务意识与解决问题的实干精神。
数字赋能:新质生产力的生动实践
人民就是江山、江山就是人民。有利于人民群众的事业,也能够助力政府施政和城市发展。
图:河北省工信厅、石家庄市政府相关领导调研中萌智慧停车模式
“立码停车”管理平台,不仅是城市治理的技术创新,更是新质生产力建设的鲜活案例。全市交通一盘棋,交通顺畅数先行。通过智慧停车管理系统,对交通流量实施智能调控,提高道路通行效率,减少交通拥堵带来的经济损失;精准的停车数据可帮助商业中心、写字楼、社区等场所优化运营管理,吸引更多消费者和企业入驻,提升区域经济活力;商业中心可根据停车数据调整营业时间、优化促销活动安排,从而增加客流量和销售额,带动周边相关产业发展。
图:石家庄市副市长、公安局局长梁昆,石家庄市交管局局长王晓龙等深入调研、听取“立码停车”平台项目发展情况
“立码停车”平台运行两年多来,每天产生近100G的数据,不仅产生显著的社会效益,还为城市积累了数据资产、拓展融资渠道提供了可能。
志愿服务:彰显城市温度、提升社会治理
中萌智能团队以80后为中坚力量,虽然主创团队启动智慧停车项目属于“半路出家”,但他们将智慧停车、数字交通、惠民服务作为终生事业。中萌智能团队与中国科学院、清华大学、复旦大学等众多知名科研院所和高校建立了紧密的产学研合作关系,拥有数十项行业领先的解决方案与专利。
据“立码停车”管理平台技术负责人、中萌智能创始人董腾龙介绍,现在智慧停车管理平台已覆盖全市2100个停车场,用户近20万,我们的出发点就是解决群众停车难、停车慢、停车造成的交通拥堵等系列问题,下一步正在筹划以志愿服务凝聚广大车主,将志愿服务的旗帜插在停车场上,让智慧交通、文明出行、城市志愿、应急保障有机结合,更好地服务石家庄现代化、国际化美丽省会城市建设。
图:2025年1月25日,由石家庄城市静态停车服务有限公司和中萌智能城市发展建设有限公司共同持股的国有控股石家庄城停科技有限公司正式成立,中萌智能创始人、石家庄城停科技有限公司总经理董腾龙(左三)向相关领导介绍下一步以智慧停车助力幸福城市建设的规划。
智慧停车带给车主便捷,广大车主也想巩固这一福利。智慧停车+志愿服务将成为一座城市的新风尚。石家庄从解决停车难的小切口入手,以数字化、智能化、便民化为核心,推动的是政通人和、文明交通的大通畅。
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