10月21日上午,潍烟高铁开通运营活动在烟台莱州站举行。9点28分,首发列车G9227次从莱州站正式发车。
这标志着潍烟高铁正式开通,结束了烟台莱州、招远等地不通客运列车的历史,烟台进入全域高铁时代。与此同时,随着潍烟高铁首班车成功发运,山东高铁运营里程突破3000公里。
首发列车上,洒满了高铁建设者与市民旅客的欢笑与热泪,背后浮现出一段段激动人心的故事……
10月21日9点28分,潍烟高铁首发列车G9227次从莱州站正式发车。
眼噙热泪的招远市民
21日上午8时许,首发车开行前夕,莱州站内外已经聚集了不少旅客和市民。
“船坐了,飞机也坐了,就是没坐过高铁!”在莱州站,莱州市民王丽丽带着80岁的母亲,打算乘坐高铁到潍坊体验潍烟高铁的“速度与激情”。王丽丽激动地说:“我们关注潍烟高铁建设情况好久好久了,盼了好久好久了,终于盼到了!”王丽丽的母亲头发花白但精神矍铄,谈及马上要登上高铁列车,她一脸笑意、合不拢嘴。
潍烟高铁开通当日,莱州市民王丽丽(右)带着80岁的母亲到莱州站“打卡”乘车。
而在招远,招远市民杨女士来到招远站内,看着气势宏伟的高铁站房,也不禁眼噙热泪。“为了体验首发车,我特意买了往返票。这么多年了,我们终于可以在家门口坐上高铁,我们祝贺招远站建成通车!”杨女士激动地说。
潍烟高铁建成通车,莱州、招远结束不通客运列车的历史,龙口、蓬莱等地的高铁出行也不必再绕行烟台市区,烟台正式进入全域高铁时代。
首发车上,不少旅客是特意买了当天车票前来体验。其中,有一位年轻小伙子一口气买了7张高铁票,用册子整齐地收纳着,视若珍宝。
陈天豪一口气买了潍烟高铁首发车7张车票。
他叫陈天豪,是一位来自山东青岛的铁路车票收藏爱好者。“我买到了莱州站的第一张车票,‘A001’!”陈天豪兴奋地说,铁路车票见证着他的每次出行,它们也诉说着高铁建设背后的故事,这些故事格外珍贵。
在高铁上“绣花”的山东小伙
在欣喜中回望,早在百余年前,“烟潍铁路”的设想已跃然纸上。然而,囿于当时的历史条件,该事几经筹备还是不幸夭折。但在一代又一代人的心中播下了“建铁路”的种子,相信未来终有一天会发芽。
4年前,这个种子开始发芽——潍烟高铁开工建设。4年后,在这个丰收的金秋,潍烟高铁建成通车,新时代的高铁建设者们让烟台圆了百年前的梦。
在首发车上,一个面部黝黑的山东小伙与周围乘客热情分享着潍烟高铁的建设故事。他就是来自山东菏泽的王新振,是潍烟高铁昌邑至莱州段工务设备介入管理的负责人。
“我的工作是既要解决施工现场发现的新问题,也要根据日常管理经验,将以往运营的老问题在建设阶段消灭。”王新振说,“在精调现场,要一直重复‘弯腰、测量、记录、起身、行走’这一系列动作,每天要弯腰近万次,不仅考验眼力还要考验体力。”就这样,王新振在该段坚守了两年。安全性和平顺性的更高要求,练就了他“眼尖、耳锐、心细”的拿手本领,他的同事们形象地比喻高铁介入工作像“绣花”一样,是一个精细活。
王新振有两个女儿,大女儿刚上一年级,小女儿今年3岁。潍烟高铁开通当日,王新振还带着他的爱人和两个女儿一起体验首发车。
王新振(右2)一家在潍烟高铁首发车上合影留念。
“这两年,他几乎每天待在段上,很久才回趟家,难得有时间去接一次孩子放学,没成想都找不到班级……”王新振的爱人“抱怨”着,但脸上却挂满了骄傲,“作为高铁建设者的家人,我们能做的就是替他们守好家。高铁建设是大事,一定得支持。我本身是潍坊人,潍烟高铁通车,我们出行线路又多了一条,坐在自己家人建设的高铁上,心里别提有多高兴了。”
近年来,山东省把高铁作为交通强国山东示范区建设重要内容,全面加快高铁大建设、大发展、大提升。2018年以来陆续建成济青高铁、青盐高铁、日兰高铁、潍莱高铁、黄东联络线、济莱高铁、济郑高铁、莱荣高铁等一批重大高铁项目。如今,全长237公里的潍烟高铁顺利通车,再次为山东高铁运营里程“添砖加瓦”。截至目前,山东高铁运营里程突破3000公里,居全国第一。
“晒”剪纸的非遗传承人
飞驰的高铁“缩短”了时空的距离,同时也缩短了诗和远方在人们心中的距离。依托高铁,人们可以选择短暂出行,经一站、赏一城、美一路。
为了写好“交通+文旅”文章,潍烟高铁开通当日,烟台文旅部门邀请了国家高级导游一起登上首发车,并组织了部分非遗项目、文创产品以及它们的传承人、创始人在高铁上与旅客亲密互动,让齐鲁大地的文化影响力在高铁车厢内快速传播。
首发车上的乘客领到了文旅部门发放的烟台苹果。
坐着高铁游烟台,游客可以到哪玩?国家高级导游、山东十佳旅游主播、烟台文旅推介官贾艳华在车厢内向旅客热情推介了烟台,分享了从自然景观到历史文化等九个方面的“不一样”,邀各地朋友畅游“仙境海岸 品重烟台”。
格外吸睛的是,在首发车5车厢,火红的剪纸贴满了车窗。创作剪纸的则是国家非物质文化遗产——烟台剪纸项目的代表性传承人梁巧艳。她是地道的烟台人,自小热爱剪纸,将传统手艺与现代潮流相结合,创造出不少当下年轻人喜爱的剪纸作品。
梁巧艳展示为潍烟高铁通车创作的剪纸作品。
“潍烟高铁开通,这么喜庆的日子,当然要用我们红红火火的烟台剪纸来记录一下。”潍烟高铁的开通给梁巧艳提供了不少创作灵感,为了迎接烟台迈入全域高铁时代这一重要时刻,梁巧艳历时两个月,潜心设计了一套潍烟高铁沿线站房剪纸,“潍烟高铁是我们几代人的梦想,如今终于圆梦了,作为非遗传承人,要用烟台非遗记录城市大事,让更多的人记住并且传承下去。”
除了烟台剪纸,烟台绒绣、烙画、面塑、民生印花、胶东泥塑、传统手作香,以及脸谱绘制等非遗项目纷纷设展位,非遗传承人与旅客热情互动。此外,蓬莱“八仙”也登上列车惊喜快闪,福山书法爱好者现场送“福”……各种活动让旅客朋友应接不暇。
去年12月,莱荣高铁建成通车;不到一年时间,潍烟高铁开通运营。两条高速铁路途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区,惠及沿线人口2800万人。
此时此刻,一列列高铁列车正在胶东半岛蜿蜒驶过,给寂静的山海带来无限生机。
专家观点:
胶东半岛高铁网形成闭环
潍烟高铁开通促进区域协同发展
潍烟高铁开通,有哪些重要意义?
“从交通角度来看,潍烟高铁开通的意义可以概括为‘四个一’。”交通运输经济研究专家刘良忠教授说。
刘良忠分析,首先是“一条线”。潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分,山东省北部沿海地区多了一条对外客运交流的重要通道。第二,“一个环”。潍烟高铁与已建成的青荣城际铁路、潍荣高铁共同构成高铁网的闭环,标志着胶东半岛的高铁网络进一步完善,为区域协同发展提供了有力保障。第三,“一张网”。高铁可与其它交通方式有机融合,以烟台黄渤海新区为例,烟台西站距离烟台机场9公里左右,在此可搭建起“空海铁公”于一体的综合性、立体化、现代化的交通运输体系。第四,“一条带”。由潍烟高铁这条“交通带”可以延伸出工业带、产业带、文旅带等,刺激各种资源要素快速流动,有效整合和盘活资源,加快烟台经济社会高质量发展。
“总的来说,潍烟高铁开通不仅对烟台打造环渤海地区中心城市、建设东北亚综合性的交通枢纽城市奠定了一个非常好的基础,还对加快山东半岛城市群互联互通,打造胶东半岛1小时、省内2小时、北京3小时高质量交通圈,推动胶东经济圈一体化,打造轨道上的半岛城市群,促进沿线地方交通产业、旅游产业发展,实现经济快速提升具有重要意义。”刘良忠说。
鲁东大学旅游产业发展研究院院长曹艳英则从“交通+文旅”的角度进行了分析。她认为,潍烟高铁的开通将进一步带动地方文旅资源的开发。烟台自然风光秀丽、人文底蕴深厚,各地应做好差异化发展,让烟台旅游目的地遍地开花。
(大众新闻·齐鲁壹点 于洋 秦雪丽 吕奇 王琳)
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