赛轮打破轮胎行业“魔鬼三角”定律，走与众不同创新之路

记者 闫聪 实习生 秦妍妮

2023年6月13日上午10点，山东省政府新闻办举行新闻发布会，围绕“加快新旧动能转换 加速企业转型升级”进行交流。本次发布会邀请到4位企业代表。山东省民营企业家协会会长，万达控股集团有限公司党委书记、董事局主席尚吉永先生；全国人大代表，山东省铝业协会会长，山东魏桥创业集团有限公司董事长张波先生；全国人大代表，得利斯集团有限公司党委书记、董事长郑思敏女士；赛轮集团股份有限公司董事长刘燕华女士。会上，赛轮集团股份有限公司董事长刘燕华女士就“赛轮是如何开展科研攻关，在技术创新方面实现了哪些突破”问题做出了回答。

赛轮依托青岛科技大学，依托国家橡胶与轮胎工程技术研究中心这一行业内唯一的、最高的科技研发和创新管理平台，拥有与生俱来的创新基因，具备得天独厚的产业链协同和产学研合作的根基。同时，创新的关键还在于人才，赛轮以“信任、尊重”为核心价值观，提出“允许创新犯错误，不许技术不创新”“为创新失败者埋单”等理念，营造了良好的创新文化氛围，引进了一批世界橡胶轮胎领域顶尖知名学者，凝聚起一支包括信息控制、机械、橡胶、轮胎行业权威专家和技术骨干的人才队伍。

轮胎行业几十年来一直受制于物理炼胶技术，难以在产品性能上实现全面突破。赛轮经过十几年的攻关，我们成功实现了化学炼胶技术的关键技术突破，颠覆了多项行业传统理论，并得到了国际权威杂志《国际轮胎技术》的高度评价，通过这一技术制备的橡胶新材料被誉为“液体黄金”。集团应用这一新材料生产的轮胎产品，其综合性能达到全球领先水平，能够同时降低轮胎的滚动阻力，提升抗湿滑和耐磨性能，打破了困扰世界轮胎行业一百多年的“魔鬼三角”定律。

液体黄金轮胎上市前，赛轮在全球范围内做了1000多次的产品测试，今年又在多地开展轮胎试乘试驾体验，邀请真实的用户来实地感受，用户体验过后都直呼惊艳。液体黄金轮胎不仅抓地力、静音舒适性好，还有高颜值的外观，并且节油性、耐磨性都有很好的表现，以燃油车为例，使用液体黄金轮胎百公里燃油可以节省5-10元，电动车原续航500公里，使用液体黄金轮胎保守估计可以续航550公里以上，解决电车用户的续航里程焦虑。

在巨胎产品方面，赛轮国内率先自主研制出世界最大规格63吋的巨型工程胎，并实现了产业化，目前已经拥有矿山卡车最完整的产品线。日前的一个矿山用户反馈，使用赛轮的矿用巨胎产品，使用寿命翻了近一番，实现了“超长待机”。