济南地铁2号线通车了，暂不上人！还需空载试运行3个月

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李庆斌

12月29日，济南地铁2号线迎来通车。随后，2号线将进入为期不少于3个月的试运行阶段，期间不能载客运营。

据了解，试运行是指轨道交通工程完工后，冷热滑试验成功，具备行车的基本条件，由建设单位会同运营单位组织的不载客列车运行活动。试运行时间一般不少于3个月。

根据国务院办公厅《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》、住建部《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》、交通部《城市轨道交通运营管理规定》等有关规定，城市轨道交通工程应在项目工程验收合格后，组织为期3个月的空载试运行。

在试运行结束并通过专业机构的安全评估之前，济南地铁将严格执行国家有关规定进行空车试跑，不对外开放，不载客运行。

那么，2号线在试运营前，为什么要进行空载试运行呢？据了解，地铁空载试运行是保证今后运营安全、提高服务水平的需要。空载试运行的主要目的是在投入运营之前保证设备系统、人与设备系统的充分磨合，提升其稳定性和可靠性，同时锻炼人员的业务技能和故障应急处理能力，提高运营服务水平。

地铁空载试运行也不是在轨道上来回空跑，而是按照试运营的要求，模拟开展地铁设备、系统的运作，发现运行过程中的不足并及时整改，此阶段是地铁各系统运行水平由低到高逐渐完善的动态过程。

济南地铁2号线在试运行阶段都要开展哪些工作呢？

据了解，试运行期间要对设备功能和系统稳定性进行验证。其中需要验证票务、火灾报警、站台门、电扶梯等各类设备的功能是否达到设计要求。在此期间还要进行各种测试，比如票务设备压力测试，要通过模拟大客流情况下的乘客购票、进站、出站流程，检测车站终端设备的服务能力，降低开通后设备故障率，为试运营打下坚实基础。

其次，也要对运营人员操作及规章制度进行验证，检验人员对设备系统功能和规章制度的掌握程度，检验培训效果。完成相关演练项目，检验规章制度、故障处置及应急预案的可操作性和合理性。优化组织架构及岗位工作流程、标准等，提高运营组织效率、应急处置能力和员工岗位作业技能。