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“双十一”前夕,三轮车市场紧俏!有快递公司一次性订了89辆

“双十一”又要来了,快递业将迎来业务高峰。作为快递发送的主要交通工具,电动三轮车销售情况如何?6日,记者在济南市场走访发现,三轮车市场正在悄然发生着转发,市场已经被能够挂牌的合法车辆占据,难觅超标车踪迹。快递行业也已经在布局车辆的更新换代,用能够挂牌的合法车辆替代现有的超标非法车。

案例:快递公司一次订购89辆挂牌三轮车

“增驾很顺利,挂牌的电动三轮车也顺利到手,这下车、证都合法,终于可以安心上路专心赚钱了,感恩所有给以帮助的贵人。”这是11月2日济南的一名快递员王桂香发布的一条微信朋友圈,当时她刚刚办好了驾驶证增驾业务,又购买了进入工信部机动车产品目录能够挂牌的电动三轮车。她说,办完这些,她感觉自己像集齐了“七龙珠”一样,终于可以正正当当地送快递了。

王桂香是济南邮政快递公司的一名快递员,入行已经7年之久,在此之前,她主要是使用电动二轮车、摩托车运送快递,载货量有限还担心被交警查处。这一次,响应公司的号召,在10月底报名增加摩托车驾照,与此同时决定购买一辆合法能够挂牌的电动三轮车扩大业务。11月2日,王桂香顺利通过了考试,巧合的是,当天公司订购的一批能挂牌的电动三轮车也到了货。于是,王桂香上午参加完考试随即就去提车,到了当天下午顺利办完了手续,按捺不住激动的心情发布了朋友圈。

跟王桂香一样入手挂牌电动车的不在少数。6日上午,在济南市北外环摩托车大世界济南宗明三轮摩托车批发超市,齐鲁晚报•齐鲁壹点记者看到了20多辆带有邮政特征的电动三轮车。经过询问,超市负责人宗明战告诉记者王桂香的快递三轮车就是从他家店铺购买的。

“现在这些都是邮政订购的,我们是带牌出售,帮忙办理审车、挂牌业务以及购买保险业务,这些今明两天就能办完所有手续。”宗明战说,双十一前夕,济南邮政快递公司从他的店铺一次就订购了89台能够挂牌的电动三轮车,目前一半以上已经送到快递员手中,剩下的在双十一前也会陆续送到。

经销商:一年到头来咨询的快递公司不断

快递车辆合法化运营,使用能挂牌电动车替代不能挂牌的超标电动车,济南邮政快递公司行动很早,在2017年就开始布局。当年夏天,全省首辆能挂牌电动三轮车在天桥交警大队车管所顺利挂牌。自此,进入工信部机动车产品目录能够合法悬挂机动车号牌的电动三轮车首度进入公众视线。有实力的电动三轮车生产厂家也转向此类车辆的研发生产,进入产品目录的车型迅速增加。当年的11月11日,济南邮政快递公司就订购了10辆能够挂牌的电动三轮车,这也是济南首批取得合法牌照的快递三轮车。

济南邮政快递公司相关负责人刘琳从那时开始,邮政快递就开始有意识地用合法车辆逐渐替代非法车辆,包括此次订购的89辆快递车,两年时间,济南邮政快递公司相关负责人刘琳已经陆续订购了大约200辆能够挂牌的电动三轮车。目前,该项工作仍在继续进行中,济南邮政快递公司鼓励快递员自己垫资购买能挂牌的电动三轮车,公司每月以一定的金额陆续将购车款返还给快递员。

应当说,从2017年济南市以创建全国文明城市为契机开展了针对非法电动三四轮车的严查以来,快递行业内部就在采取措施,引导企业走向合法经营。济南市快递行业协会秘书长徐静东介绍,2017年协会就向市区所有快递企业提出要求,要求所有快递员必须取得摩托车驾驶证才能从事快递工作,原则上要求所有快递企业在5月底完成这项工作。目前,各快递企业还在陆续组织新入行的快递小哥考取摩托车驾驶证。

宗明战介绍,虽然目前只有邮政快递从他店铺购买挂牌电动三轮车,但众多快递公司已经表现出购买合法三轮车的意向,一年到头找他咨询的快递公司基本没有断绝,隔三差五就有人咨询,有一些目前已经表现出强烈购车意愿,开始进行车型、价格方面的谈判。

    

市场:曾经火爆的超标车难觅踪迹

这在市场上也有所反映。6日上午,齐鲁晚报•齐鲁壹点记者在摩托车大世界看到,各家店铺外摆放的都是能够挂牌的电动三轮车,无一例外,全部都在车顶、车挡风玻璃等显眼位置标着“能挂牌”的招牌。一有人经过,店员招揽生意时也把能挂牌挂在嘴边:“想买什么车,进来看看吧,都能挂牌,我们还提供服务,帮你预约驾照考试。”

而在两年多之前,这里却完全是另外一番景象,到处是不能挂牌的电动三四轮车,销售员们也把不用挂牌当作促销的噱头招揽顾客。短短两年多的时间,在摩托车大世界已经难觅超标电动三四轮车的踪迹。只有专门询问,才会有个别店铺表示还有一两辆库存藏着仓库里,如果真买可以带着去看,但需要保证不能退货,也不敢保证上路没人查处。

当年火爆的超标电动三四轮车何以沦落到今天的地步?这个还是要从2017年的济南创城说起,当年3月份,济南交警开始了针对非法三四轮车的严查,原本在街头横行的不能挂牌无牌无证超标电动三四轮车成为打击的重点。受此影响,从4月份开始,济南的电动三四轮车近进入了销售淡季,有经销商用“一落千丈”来形容当时的状况。

2018年8月济南市政府网站发布《济南市人民政府关于加强三(四)轮车管理的通告(征求意见稿)》,明确拟对三四轮车采取限行政策,并陆续扩大限行区域。这个这个征求意见稿虽然没有了后文,济南市至今也并未出台针对电动三四轮车的限行政策,但依然还是对电动三四轮车市场,尤其是未进入工信部产品目录、不能挂牌的非法电动车市场带来了致命打击。可以说,从那时起,能挂牌的合法车辆就开始逐渐取代非法车的地位,慢慢成了市场的主角,时至今日,非法车辆已经难觅踪迹。而这一情况不只是在摩托车大世界,在成丰路电动车市场、世购电动车市场也是同样的情况。

“我们市场开年时就召集商户开了会,让大家尽快处理手里不能挂牌的车辆,不允许再出售这些车。”摩托车大世界一家店铺老板赵女士说。

齐鲁晚报•齐鲁壹点记者张泰来

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