无车日，是好事。但开私家车的到底有几个？公车是占多大的比重呀？到底是谁的“无车日”？　国际无车日的本意是呼吁人们限制私家车出行的，可放到咱们这里，就得牵扯到公车的问题，这是国情。如果要设立一个具有中国特色的无车日，那么叫做“无公车日”倒是比较合乎国情的。针对“无车的大多数”来说，无车日往好里说就是“对现实与幽默”的挑战，这如同让连饭都吃不上的人说，饿了吗？何不食肉糜？　
　　在无车日的这几日里，新闻媒体也格外卖力，各地的领导纷纷坐上公交车接受记者们的访谈，大谈感受，说是感觉挺不错的。要是叫“无车的大多数”来说，有一天坐上自己的车，那才叫做“感觉挺不错的”哩！