7月8日，广州南沙区规划和自然资源局发布一则闲置土地认定书（穗规划资源闲认〔2025〕9号），指出恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司位于南沙的约44万㎡工业用地自2021年6月9日起为闲置用地，闲置原因为企业原因。根据相关规定，该地块将由国土资源主管部门收回。
恒大汽车城。摄于2024年1月7日
从《闲置土地处置办法》（国土资源部令53号）第十四条可见，“未动工开发满两年的，由市、县国土资源主管部门按照《中华人民共和国土地管理法》第三十七条和《中华人民共和国城市房地产管理法》第二十六条的规定，报经有批准权的人民政府批准后，向国有建设用地使用权人下达《收回国有建设用地使用权决定书》，无偿收回国有建设用地使用权。闲置土地设有抵押权的，同时抄送相关土地抵押权人”。
这或意味着，恒大汽车五年前所拿的这宗约44万㎡用地将被政府无偿收回。
这一外界熟知为“恒大汽车城”的项目肇始于2019年。
2019年1月，恒大耗资9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS的51%股权。紧接着恒大健康旗下恒大NEVS与超级跑车公司柯尼塞格签订合资协议，成立项目公司，宣告将研发和生产制造“世界最顶级新能源汽车”。
仍是在这年1月，恒大相继在南沙注册了6家汽车公司。
在2019年3月举办的恒大2018年度全年业绩发布会上，恒大方面称完成布局新能源汽车全产业链，计划三年内实现50—100万辆的产能建设等。
一个月后，恒大以底价8.47亿元拿下广州南沙一宗面积85.8万㎡的工业用地2019NGY-2地块；
两个月后，恒大又宣布在广州南沙建设新能源汽车三大基地等项目，即恒大汽车城项目，投资总额达1600亿元。
恒大汽车城。摄于2025年1月20日
2020年9月，恒大方面再以5.9亿元总价拿下南沙区的2020NGY-8地块，土地面积约43.7万平方米，规划用于新能源汽车整车及核心零部件的研发与制造。
恒大汽车城。摄于2025年3月2日
这一项目伴随着恒大的资金等问题而搁浅。自2021年6月起，2020NGY-8地块就被认定为闲置土地。
恒大汽车城。摄于2025年7月4日
这不是恒大汽车手中首个被回收的地块。
2022年2月，恒大汽车此前在郑州获取的14宗地块也被收回，相应的国有建设用地使用权予以注销，原因是获得土地后两年未动工。
（南方都市报）
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