龙烟铁路市域化改造工程按下快进键

6月3日13：10，随着调度命令的下达，由中铁四局集团电气化工程有限公司承建的龙烟市域铁路四电项目施工现场烟台西站至珠玑站长达34.6公里范围内人头攒动，三百名作业和管理人员，开始进行接触网、信号、通信系统的封停改造施工。

作为烟台市构建国际性综合立体交通枢纽的重点工程，龙烟铁路市域化改造东起烟台站，西至黄渤海新区，全长46.6公里，工程包括烟台西站至珠玑站间实施复线改造，并自烟台西站西咽喉新建双线机场支线，施工范围与既有龙烟铁路、季港铁路及蓝龙铁路联络线等存在复杂交叉。为加快推进工程建设，自6月3日17:10起，东起珠玑站，西至烟台西站（大季家站）相关线路正式停运。

龙烟铁路相关线路的正式停运是龙烟铁路市域化改造工程的重要控制性节点，意义重大。上述线路正式停运后，将为后续大规模施工扫清障碍。确保34.6公里施工范围内6座新建车站（福莱山站、柳子河站、古现南站、古现站、八角站、蓬莱机场站）及4座改建车站的站前工程如期启动，标志着龙烟铁路市域化改造工程项目建设正式按下“快进键”，驶入“快车道”。

为保障此次封停施工顺利完成，中铁四局集团电气化工程有限公司高度重视、超前谋划，在封停前1个月即组织各专业详细研究施工组织安排和重难点问题的解决方案，昼夜兼程、艰苦奋战，调配精兵强将推演优化施工方案，召开施工动员会、设计确认会、施组专题会，组织现场踏勘，统筹推进封停前的手续办理、方案审查、施工计划提报、施工计划编制及施工准备、接口工程移交等数十项工作落实落地。四电分部高效利用仅有的240分钟III级封锁窗口，于烟台西站、大季家牵引所、珠玑站三处要隘，同步进行封停施工，按时实现了相关线路的停运目标。

（刘浩诚、肖楠）