济南市民可以100元/人办理泰山游览年卡，9月1日发行

小小的一张泰山游览证为何会在一个月间频频引起广泛关注?除了泰山的知名度,莫过于这张游览证背后所透露出的“济泰一体化”的信息。最近，“济泰一体化”可谓动作频出。

两城人都能感到的“一体化”

8月26日,泰安市发布了泰山游览证最新优惠政策、办理范围等信息。自2020年9月1日起,泰山游览证的办理范围扩大到泰安各县市区、各功能区,预计惠及600多万人。

最近“泰山游览证”的热度不减。半个月前,8月11日,济南—泰安省会经济圈合作推进会召开,会议宣布济南市民办理泰山游览年卡,与泰安市民同等待遇。“以后爬泰山能办年卡,简直太棒了!”一时间这一消息让不少省城市民颇为激动。

小小的一张泰山游览证为何会在一个月间频频引起广泛关注?除了泰山的知名度,莫过于这张游览证背后所透露出的“济泰一体化”的信息。

根据济泰一体化发展战略合作协议,济南将与泰安共建“大泰山”旅游圈,两市进一步整合天下第一泉景区、千佛山风景区、泰山景区、徂徕山景区、东平湖景区等旅游资源,打包推出一体化精品旅游线路,面向全省、全国进行品牌运营。

“‘大泰山’旅游圈正在形成,这也将有利于济泰一体化的深度合作。”济南社科院研究员刘新军认为,泰山游览证办理范围扩大至全泰安的各县区,是即将而来的“济南市民可办理泰山游览证”的阶段性措施,“范围由小到大,泰安市正在分步骤地推进”。

“广大市民能在经济圈里共享一体化的成果,这相当于增加了百姓对经济圈一体化的参与度,提高百姓对一体化的认同,否则百姓对一体化‘无感’。像景区门票这些较简单的事情,虽然对一体化的影响很小,但是百姓能切身感受到。”山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭教授分析。

齐鲁、泰山、黄河成关键词

7月2日,省会经济圈一体化发展工作部署会暨第一次联席会议召开。会议指出,省会经济圈7市积极构建“中心引领、圈层支撑、融合互动”的城市群格局。

联席会议的一周后,7月9日开始,除了德州,截至8月26日,济南分别与淄博、聊城、东营、滨州、泰安签署一体化战略合作协议,并公布了一系列合作的具体措施。

记者梳理这五次已经召开的对接会发现,“产业对接”成了多次被提及的字眼。比如,济泰之间三大产业即文化旅游产业、医养健康产业、智能制造产业对接。济滨则聚焦基础设施联通、产业融合发展、科技协同创新、文旅资源共建等重点领域加快推进……

而上述的“产业对接”中文化旅游产业成为五次对接会上的共同话题。济南—淄博省会经济圈合作推进会后不久,7月17日,济南、淄博两地举行文旅同城化战略合作签约；济淄两市联合开发小清河沿线精品游等产品,联动淄博文旅资源纳入“山水圣人”中华文化枢轴产品营销体系。

文旅产业的深度合作不光是各市一体化合作的先试先行,更在《省会经济圈一体化发展2020年工作要点》的被着重突出。“串联省内沿黄城市,建设黄河国家文化公园,打造黄河入海文化旅游线路……推出小清河沿线精品文化旅游线路……挖掘齐鲁文化、泰山文化、儒家文化、黄河文化、孙子文化等传统文化,探索推动主要景区门票联动优惠。”

“文旅事业的融合,可以为城市间一体化的纵深发展蹚出一条合作路径。”济南社会科学院研究员吕荣斌认为,文化旅游产业的融合,不仅仅能让省会经济圈市民对城市间一体化更加“有感”,而且从长远上看将有利于形成一个文化共同体。　

还有更多福利让市民“有感”

其实,泰山游览证办理在全泰安乃至全济南市的开放,仅仅是济泰一体化合作的内容之一。为更好地一体化,两城还将打造半小时生活圈,加快推进济泰高速公路等工程、开通济泰东部公交线路……

在此前召开的济南-泰安省会经济圈合作推进会上，根据协议，两市将加快推进济泰一体化“633”工程（六条通道建设、三大产业对接、三大区域协作），其中“六条通道建设”即济枣高铁、鲁中高铁，京台高速、济泰高速，G104国道、S103省道。

济泰高速主线全长约55.9km，其中济南段24.6km、泰安段31.3km，济泰连接线4.4km，目前已完成总工程量的97%，将于年内建成通车。济泰高速建成后，济南到泰安行车时间缩短至30分钟，进一步拉近济南与泰安间的距离。