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山东省立医院新建停车场增340个车位

核心提示: 停车难尤其是医圈、商圈周边停车问题日益突出,位于槐荫区的山东省立医院就是其中典型的代表。为缓解拥堵,今年来医院所在的槐荫区交警部门优化交通组织方案的同时,协调相关部门增加停车泊位。12日,记者从交警部门了解到,目前,省立医院正在儿科病房楼兴建一处地下智能停车场,届时将新增340个停车位。

为缓解医圈拥堵,周边3条道路改成单行线B03_B03_0541

◥省立医院周边交通图。   交警供图

停车难尤其是医圈、商圈周边停车问题日益突出,位于槐荫区的山东省立医院就是其中典型的代表。为缓解拥堵,今年来医院所在的槐荫区交警部门优化交通组织方案的同时,协调相关部门增加停车泊位。12日,记者从交警部门了解到,目前,省立医院正在儿科病房楼兴建一处地下智能停车场,届时将新增340个停车位。

齐鲁晚报记者 张泰来 实习生 李晓晨

日均交通流量56200辆次

“行与停”矛盾突出

山东省立医院位于济南市槐荫区老商埠区,周边道路狭窄,经纬交错,路口间距较短,通行能力较差,但前来就诊的人数却十分巨大,一直以来这里的通行与停车的矛盾十分突出。

槐荫交警大队一中队中队长解明从2009年开始就在省立医院周边工作,据其介绍,目前,省立医院作为全国知名的三级甲等综合性医院,日均门诊量达1万余人次,就诊车辆日均约3200辆次,停车需求多达5100辆次,医院周边道路日均交通流量56200辆次,“行与停”矛盾突出。

“尤其是在上午7点半到10点半就医时段,车流量、人流量都十分巨大,非常容易引发阶段性拥堵。”解明介绍,在这个时段拥堵几乎成了常态,每天6点半之前到岗成了他的习惯。

取消周边道路停车位

协调新增多处停车场

与拥堵相伴而生的是停车难。近年来,槐荫交警在这方面也做了大量工作。槐荫交警大队相关负责人介绍,为提高医院周边道路通行效率,保证生命通道安全有序通行,槐荫交警目前已经将经五路、经六路、纬七路(经六路至经七路)设置为单行线,逐步取消经五路、经六路、纬七路(经六路至经七路)道路停车泊位,还路于民。与此同时,优化调整了纬六路、经六路、经七路、纬八路信号灯配时。

同时,协调省立医院对外开放门诊楼前广场。就诊车辆可以沿纬六路由北向南行驶至省立医院东门后,驶入院内“深港湾式”病人停车落客区,待安置好患者后,再单向循环驶出省立医院东门,方便了就诊群众,缓解纬六路交通压力。

在缓解停车难方面,槐荫交警积极与省立医院、区政府等部门协调,新建或者开放原有停车场。其中,由槐荫区政府投资1.2亿回购槐荫广场,将原有的超市改建为公共停车场,并命名为槐荫广场停车场。该停车场可提供1200余个车位,日均停车流转率3500辆次。根据医院周边非机动车数量不断增加的现状,槐荫大队协调区政府在槐荫广场北广场投资45万元设置大型非机动车停车场,可容纳700余辆非机动车停放。

截至目前,省立医院周边除槐荫广场停车场外,还有一处大型公共停车场“槐荫区第五停车场”,可提供126个停车位。根据交警的协调建议,省立医院医务人员也承诺不开车上下班,将院内停车位让给患者使用。

值得一提的是,目前,省立医院正在儿科综合楼兴建地下智能停车场,一旦建成将提供340个停车泊位,也将在很大程度上缓解省立医院周边的停车难问题。

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转3圈没找到车位 抱娃看病车扔交警  

槐荫交警大队一中队中队长解明回忆,他在执勤中遇到过一个案例至今不能忘怀。

2010年8月的一天,省立医院周边再次陷入瘫痪一般的拥堵。这时一辆白色轿车却停在了医院门口,等到解明过去劝导时,驾驶人只说了一句话:“我已经转了3圈找不到停车位,孩子病得厉害,我不管了,你看着办吧!”说着把钥匙扔给解明,抱着孩子跑向了急诊室。后来,解明在急诊室找到了这名司机,得知他两岁的孩子发高烧非常严重,呼吸都已经开始急促。知情后解明没有处罚驾驶人,把钥匙还给他告知其停车位置后离开了医院。

“通过这件事我认识到在医院执勤不仅要保障救护车的正常运行,更应当把到医院来就诊的每一辆车都看成是救护车,它们都承载着病人家属对生命健康的希望。”解明说,从那时起,在执法的同时,他把注意力更多地放在如何提高道路运行效率,如何缓解停车难上来。

不过,省城一些知名老牌医院成立时间早,多数没有配建足够的停车位,加之多数像省立医院一样位于主城区甚至是老城区,建筑物密集,街道狭小通行效率低下,更加剧了停车难。

不仅是省立医院,医院周边普遍存在停车难问题。在济南还存在一个特殊的现象:医院扎堆。比如,在省立医院周边还分布着省眼科医院、省口腔医院,紧邻着齐鲁医院就是省中医,医院扎堆形成医圈,更是让停车难问题雪上加霜。这也是医院周边黑停车场屡禁不绝的原因所在。

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责任编辑:狄克红