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法拉利对FIA的勒索有悖体育精神 红牛两强之间关系紧张

核心提示: 法拉利对FIA的勒索有悖体育精神 红牛两强之间关系紧张

霍纳:法拉利对FIA的勒索有悖体育精神

红牛车队经理霍纳表示,法拉利目前对于自由媒体以及FIA所僵持的“资产勒索”大战有违体育道德。英国人认为,无论一支车队有再强大的实力,都不应该对于一项赛事的规则制定做出任何干扰,否则这支车队的角色就变成了又当裁判、又做参赛选手的双重身份了。

“我认为法拉利现在的做法是对于罗斯布朗团队的不敬。自由媒体深知F1未来的正确道路,而法拉利却在其间万般阻挠。尽管未来的规则很有可能对于法拉利、梅赛德斯这两支巨头不利,并可能触及他们的现有利益,但体育运动中不该存在对于赛会的质疑和干扰。”

前F1车手:红牛两强之间关系紧张

前F1车手、两届勒芒24小时赛冠军得主亚历山大-伍尔兹表示,他嗅探到了红牛两将之间微妙的关系。这位大奖赛车手协会主席对于各车手都保持着一定的交流,下个月他也将复出并代表丰田LMP1车队参加WEC的季前测试活动。

“法拉利车队的一二号车手关系分明,同时梅赛德斯的这层关系也正在逐渐显露。但红牛车队两位车手的实力相近,两者之间的竞争将会极为激烈,同时这样的争夺也将是车迷们乐意见到的。我已经感受到了空气中弥漫着的硝烟味了。”

德国大奖赛前景堪忧

德国霍根海姆赛道CEO 吉尔格-希乐表示,尽管F1德国站将在今年回归赛历,但F1赛事未来在德国的发展前景十分堪忧。由于纽博格林赛道的财政状况不佳,F1德国站已经缺席了2015和2017年的赛历。

“我们现有的合同在今年将会到期。我们不得不寻找新的买家并进行交涉 ,但我们讨论的是如何支撑今年的举办费用。关于未来的计划我们还无从着手,接下来的几个月我们一定会抓紧时间进行协调,但我对于F1能否留在德国这一问题的回答是悲观的。”

雷诺:新赛季目标是坐稳前四

雷诺车队首席工程师鲍勃-贝尔表示,新赛季车队对于成绩的目标为稳定在第四位。同时,英国人也给出了目前围场中没有车队能够撼动前三甲车队的预测,但对于中游集团最强者之争,法国制造商可谓信心十足。

“去年我们年终的成绩是在第六位,但今年我们希望能够将第四名的位置给轻松取下。像印度力量这样小本经营的团队都能够达到这一成就,我们作为一支拥有雄厚财力物力的厂队理应上升到这个名次。”

纽维留任红牛技术总监职务

红牛车队首席技术总监以及赛车主设计师阿德里安-纽维确认将在新赛季留在车队。上周,红牛车队任命了瓦赫作为车队的技术主管,这位法国人向媒体透露,纽维将更加专注于赛车的空气动力学研发版块,而他接手的职务则更注重于赛车的实战性能。

瓦赫说:“我知道担任这一职位的压力和重要性,但这些因素并不让我感到紧张。尽管外界对我们今年的期望很高,但我也知道自己能够胜任这一职务。”

里卡多:将用成绩来换取未来的合同

红牛车手里卡多表示,他将在新赛季用自己最好的表现来换取对于未来合约谈判的筹码。尽管澳大利亚人当前与红牛车队合约将在今年年底到期,但他对于下赛季的车队选择方面始终没有给出明确答复。

“冬测终于结束了,但我对于测试的结果并不欣喜。我真正关注的是澳大利亚站能否顶住压力取得好成绩,这将会让我的未来变得更加顺畅。至于我明年的合约,我们先等新赛季前几站比完再谈,今年的竞争将会很激烈,同时也一定会很艰苦。”

红牛:夏休期再选择明年的引擎

两周前,雷诺车队主管阿比特布尔警告霍纳必须遵守合约中写明的五月中旬之前确定下赛季的这项条例。但霍纳依旧在本周日向西班牙媒体透露,红牛必须要评估当前雷诺和本田引擎之间的性能差距才能够做出最后的抉择。英国人表示,今年夏季结束之前红牛一定会给出一个确切答复,雷诺不必为此担忧。

(破鹅)

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责任编辑:张明
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